Самолет Eviation Alice - технические характеристики и фото
0 Сравнение 0 Избранное Спросить
+7 (985) 211-10-11

Eviation Alice

Проект Eviation Alice появился на родине стартапов — в Израиле — в 2015 году. Идеей его создателей было построить самолет, который работал бы на электродвигателе, мог бы использоваться в качестве аэротакси и частного борта. К 2018 году им удалось сделать первую модель будущего самолета «на батарейке» и отправить ее в полет. Следующей задачей было найти нового владельца для такого хлопотного, но перспективного предприятия. Поиски было решено начать на крупнейшем в мире авиасалоне — в Париже. Ради этого производство первого полноценного прототипа самолета Alice перенесли в город Ванс (Франция), и в 2019 году он гордо представлял израильский стартап Eviation на Paris Air Show. Решение выставляться на авиасалоне в Париже оказалось верным: несколько месяцев спустя 70% Eviation Alice приобрела инвестиционная компания из Сингапура Clermont Group.

Заинтересованность авиакомпаний в Alice можно понять. Производитель уже предоставил довольно точный расчет, во сколько обойдется летный час на таком самолете. Исходя из современных американских реалий и цен на электричество стоимость летного часа на Alice обойдется примерно в $200. Для справки: аналогичные по вместимости Cessna 402, Pilatus PC-12 или Beechcraft King Air «обходятся» авиакомпаниям в $600–1000 в час, но при этом, конечно, летают на более дальние расстояния.

Категория самолета:

Электрические

Количество мест

5 - 9

Высота салона (м)

1,5

Дальность (км)

460

Максимальный взлетный вес (кг)

6 350
  • Крейсерская скорость (км/ч)

    407
  • Дальность (км)

    460
  • Максимальная высота полета (м)

    9 753
  • Длина самолета (м)

    17,4
  • Высота самолета (м)

    3,84
  • Размах крыла (м)

    19,2
  • Максимальный взлетный вес (кг)

    6 350
  • Максимальное число пассажиров

    9
  • Ширина салона (м)

    1,93
  • Высота салона (м)

    1,5
Читайте также
Илья Яновский: «Задача — остаться лидером»

Генеральный директор компании Marinepoint рассказал о ситуации на российском яхтенном рынке и о том,...

Oceanco Leviathan: новые ценности

Крупнейшая верфь Нидерландов – Oceanco – сменила владельца, а под его руководством и основные ценнос...

Gulfstream G500 и G600 получили одобрение EASA на крутой заход на посадку

Разрешение, выданное европейскими органами власти, дополняет разрешения, полученные Федеральным упра...

Aircraft Interiors Expo-2026

В преддверии прогнозируемого роста индустрии частных самолетов, на выставке Aircraft Interiors Expo ...

EBACE-2026

На выставке деловой авиации EBACE, которая пройдет в мае, в аэропорту Женевы в Швейцарии, будет пред...

Сверхзвуковые бизнес-джеты: выгодное вложение или недостижимая утопия?

На рынок пока не поступило ни одного специально разработанного сверхзвукового частного самолета.

Textron Aviation передал заказчику первый самолет Citation Ascend

Cessna Citation Ascend от Textron Aviation — одно из наиболее значительных обновлений в линейке XLS ...

Lufthansa Technik модернизирует ACJ318 Elite

В программу добавлены обновленные интерьеры и улучшеные возможности подключения.

Textron Aviation поставил первый самолет CJ3 Gen2

В конце прошлого года самолет получил одобрение Федерального управления гражданской авиации США (...

Что посетить на новогодних каникулах в Москве и ближайшем Подмосковье

Почти две недели праздничных выходных похожи на мини-отпуск. Обозреватели Jets.ru Мила и Ольга Трещё...

Модель добавлена в избранное

перейти

Модель добавлена в сравнение

перейти