Самолет Westwind II - технические характеристики и фото
0 Сравнение 0 Избранное Спросить
+7 (985) 211-10-11

Westwind II

Самолёт Westwind был разработан американским предприятием Aero Commander как развитие винтового самолёта Aero Commander. Прототип, названный Aero Commander 1121 Jet Commander, совершил первый полёт 2 января 1963 г. Первые серийные самолёты поступили заказчикам в начале 1965 года. Вскоре после начала серийного выпуска самолёта предприятие Aero Commander было приобретено компанией North American Rockwell. Поскольку среди моделей Rockwell уже был реактивный административный самолёт Sabreliner, производство Jet Commander подпадало под ограничения антимонопольного законодательства. В 1968 году права на производство самолёта были проданы израильскому предприятию IAI.

В зависимости от компоновки, на борту воздушного судна IAI Westwind может разместиться до 12 человек – два пилота и десять пассажиров, что вполне приемлемо особенно с учётом достаточно низкой стоимости этого летательного аппарата. Максимальная дальность следовании самолёта, в зависимости от используемой модификации, ограничивается 4430 километрами, что достаточно эффективно, и фактически, может применяться в практически любом уголке планеты как для региональных, так и международных авиаперелётов.

В зависимости от варианта самолёта, здесь используется силовая установка, состоящая из дух турбовентиляторных авиадвигателей модели Garrett TFE731-3-1G, каждый из которых способен развивать тягу в 16,46 кН, что обеспечивает самолёту и высокую грузоподъёмность, и высокую скорость осуществления авиаперелётов, достигающую значения в 868 км\ч.

Категория самолета:

Средние

Количество мест

6 - 10

Высота салона (м)

1,25

Объём багажного отделения (куб. м)

н/д

Дальность (км)

4 430

Максимальный взлетный вес (кг)

10 660
  • Крейсерская скорость (км/ч)

    868
  • Дальность (км)

    4 430
  • Максимальная высота полета (м)

    13 720
  • Длина самолета (м)

    15,93
  • Высота самолета (м)

    4,81
  • Размах крыла (м)

    13,65
  • Максимальный взлетный вес (кг)

    10 660
  • Максимальное число пассажиров

    10
  • Ширина салона (м)

    1,24
  • Длина салона (м)

    4,75
  • Высота салона (м)

    1,25
  • Объем салона (куб.м.)

    9,14
  • Объём багажного отделения (куб. м)

    н/д
Читайте также
Илья Яновский: «Задача — остаться лидером»

Генеральный директор компании Marinepoint рассказал о ситуации на российском яхтенном рынке и о том,...

Oceanco Leviathan: новые ценности

Крупнейшая верфь Нидерландов – Oceanco – сменила владельца, а под его руководством и основные ценнос...

Gulfstream G500 и G600 получили одобрение EASA на крутой заход на посадку

Разрешение, выданное европейскими органами власти, дополняет разрешения, полученные Федеральным упра...

Aircraft Interiors Expo-2026

В преддверии прогнозируемого роста индустрии частных самолетов, на выставке Aircraft Interiors Expo ...

EBACE-2026

На выставке деловой авиации EBACE, которая пройдет в мае, в аэропорту Женевы в Швейцарии, будет пред...

Сверхзвуковые бизнес-джеты: выгодное вложение или недостижимая утопия?

На рынок пока не поступило ни одного специально разработанного сверхзвукового частного самолета.

Textron Aviation передал заказчику первый самолет Citation Ascend

Cessna Citation Ascend от Textron Aviation — одно из наиболее значительных обновлений в линейке XLS ...

Lufthansa Technik модернизирует ACJ318 Elite

В программу добавлены обновленные интерьеры и улучшеные возможности подключения.

Textron Aviation поставил первый самолет CJ3 Gen2

В конце прошлого года самолет получил одобрение Федерального управления гражданской авиации США (...

Что посетить на новогодних каникулах в Москве и ближайшем Подмосковье

Почти две недели праздничных выходных похожи на мини-отпуск. Обозреватели Jets.ru Мила и Ольга Трещё...

Модель добавлена в избранное

перейти

Модель добавлена в сравнение

перейти