Textron Aviation: спрос на бизнес-самолеты в Азии остается высоким | Jets.ru
0 Сравнение 0 Избранное Спросить
+7 (985) 211-10-11
03.02.2026
Новости

Textron Aviation: спрос на бизнес-самолеты в Азии остается высоким

Компания Textron Aviation наблюдает высокий спрос в Азиатско-Тихоокеанском регионе на свои турбовинтовые самолеты и бизнес-джеты, заявил на этой неделе вице-президент компании по продажам в регионе Тони Джонс на авиасалоне в Сингапуре 2026.

Хотя он отметил, что интерес проявляется ко всей линейке продукции, американский производитель самолетов демонстрирует на азиатской аэрокосмической выставке свои самые продаваемые модели: среднеразмерный двухдвигательный самолет Cessna Citation Latitude и двухдвигательный турбовинтовой самолет Beechcraft King Air 360. Спрос поддерживается здоровой экономикой, высоким уровнем деловой уверенности и ростом во всем регионе, сказал Джонс.

«Азиатско-Тихоокеанский регион — это сильный рынок турбовинтовых самолетов, — сказал он. — Австралия — отличный рынок для нас, и Юго-Восточная Азия сейчас тоже очень перспективна. Модели King Air и Latitude, которые мы демонстрируем здесь, в Сингапуре, — это самолеты, которые действительно подходят для этого рынка».

По словам Джонса, обновленная продукция компании, включая CJ2 Gen 3 с системой автоматической посадки Garmin и недавно сертифицированный FAA Citation Ascend, также привлекает внимание в Азии. Кроме того, он отметил, что в этом регионе наблюдается большой интерес к разрабатываемому компанией Textron Aviation одномоторному турбовинтовому самолету Beechcraft Denali, который, как ожидается, скоро получит разрешение в США.

Между тем, отношение к деловой авиации в Азии меняется: все больше людей рассматривают ее как инструмент бизнеса, а не как роскошь, отметил Джонс. Он также отметил, что аэропортовая инфраструктура в Азии улучшается, что еще больше стимулирует спрос на бизнес-джеты и турбовинтовые самолеты в регионе.

Читайте также
Бизнес-джеты дальнемагистрального класса нацелены на рынок Азиатско-Тихоокеанского региона

Самолеты Gulfstream, Dassault и Bombardier предлагают дальность полета, охватывающую весь мир.

Bombardier получил одобрение ЕС на Global 8000

Bombardier Global 8000 теперь готов к перелетам в Европу.

Beyond Aero завершила первые испытания электрического бизнес-джета BYA-1

Испытания проводились на скоростях до 288 километров в час и были сосредоточены на уникальной конфиг...

Gulfstream G500 и G600 получили одобрение EASA на крутой заход на посадку

Разрешение, выданное европейскими органами власти, дополняет разрешения, полученные Федеральным упра...

Textron Aviation передал заказчику первый самолет Citation Ascend

Cessna Citation Ascend от Textron Aviation — одно из наиболее значительных обновлений в линейке XLS ...

Textron Aviation поставил первый самолет CJ3 Gen2

В конце прошлого года самолет получил одобрение Федерального управления гражданской авиации США (...

Embraer достиг верхней границы прогнозируемого уровня поставок бизнес-джетов

Производитель достиг самого высокого уровня поставок за полтора десятилетия.

Dassault сообщает об увеличении поставок самолетов Falcon в 2025 году

В 2025 году также вырос объем заказов на новые бизнес-джеты Falcon.

Система автоматической посадки Garmin Autoland впервые введена в эксплуатацию

Проблема с герметизацией привела к включению аварийного режима спуска.

Модель добавлена в избранное

перейти

Модель добавлена в сравнение

перейти