«В настоящее время отрасль хорошо подготовлена к тому, чтобы пережить любой будущий экономический ...
Референс-номер предложения 548442
BEECHCRAFT KING AIR 200 | 1979 г
Beech Model 200 Super King Air - легкий многоцелевой самолет, впервые поднявшийся в воздух в 1972 году. От Model 100 King Air он отличался крылом увеличенного размаха, Т-образным хвостовым оперением и повышенным объемом топлива под более мощные турбовинтовые двигатели (ТВД) Pratt & Whitney PT6A-41 для полетов с большей загрузкой.
В марте 1981 года базовый Model 200 заменили на самолет Model B200, отличавшийся лучшими крейсерскими и высотными характеристиками, благодаря ТВД PT6A-42. В 1995 году продажи самолетов серии Super King Air превысили отметку 1500 единиц. Хотя большинство машин предназначалось для гражданского рынка, около 350 самолетов приобрели ВВС США и других стран.
Категория самолета:
ТурбопропыКоличество мест
5 - 7Высота салона (м)
1,45Объём багажного отделения (куб. м)
0,8Дальность (км)
2 126Максимальный взлетный вес (кг)
5 670
Основные характеристики
-
Крейсерская скорость (км/ч)
570 -
Дальность (км)
2 126 -
Максимальная высота полета (м)
10 668 -
Длина самолета (м)
13,36 -
Высота самолета (м)
4,52 -
Размах крыла (м)
16,61 -
Максимальный взлетный вес (кг)
5 670 -
Максимальное число пассажиров
7
Габариты салона
-
Ширина салона (м)
1,37 -
Высота салона (м)
1,45 -
Объем салона (куб.м.)
8,58
Цена
По запросуКонтакты продавца
Похожие предложения
Beechcraft King Air B200
заказать
-
Год выпуска
1985 -
Налет, часов
12.050 -
Число циклов взлет-посадка
- -
Цена
По запросу
Beechcraft King Air 200
заказать
-
Год выпуска
1980 -
Налет, часов
13,189.6 -
Число циклов взлет-посадка
- -
Цена
По запросу
Читайте также
Global Jet Capital: рынок бизнес-джетов нормализуется
Искусственный интеллект в бизнес-авиации: будущее наступило
Группа разработчиков программного обеспечения для чартерных перевозок применяет технологию искусстве...
Ресторанные высоты на борту самолета: в небе как дома
Три кейтеринга для бизнес-авиации, которые поднимут ваш полет на уровень высшего класса
Выбросы CO2 у бизнес-джетов и турбовинтовых самолетов в США снизились на 62% с 2005 года
По словам президента и генерального директора NBAA Эда Болена, каждая новая модель бизнес-самолета н...
Взгляд в будущее авионики для пилотируемых самолетов
Производители авионики изучают ряд новых технологий: тенденции ведут к упрощению управления транспор...
Экология самолета: EBAA создает стандарты по оценке устойчивого развития бизнес-авиации
Результатом программы станет введение знака соответствия, который может быть применим ко всем компан...
Водородный бизнес-джет может сделать частную авиацию «зеленой»
Французский стартап Beyond Aero заявил о планах создать водородно-электрический бизнес-джет среднего...
Вертолет для дела: яркие новинки с HeliRussia-2023
Россия – страна вертолетная. Благодаря своей протяженности она будто создана для массового применени...
Полет начинается с FBO
Знаменитое изречение о театре и вешалке легко применимо к полету на бизнес-джете и терминалу. Именно...
Весеннее обновление: EBACE-2023
В конце мая десятки бизнес-джетов по традиции слетелись в Женеву. Причиной тому – не экономический с...