Можно наблюдать стабилизацию спроса и предложения по большинству моделей и смелость предположить, чт...
Референс-номер предложения 622249
Falcon 2000 | Dassault г
Dassault Falcon 2000 — дальний реактивный административный самолёт. Выпускается компанией Dassault Aviation, сконструирован на базе Falcon 900 с укороченным фюзеляжем того же самого диаметра и немного изменённым крылом. Основные изменения затрагивают хвостовую часть самолёта. Опытный образец самолёта совершил свой первый полёт в 1993 году. Фюзеляж Falcon 2000 сохранил сечение фюзеляжа Falcon 900, хотя его длину сократили на 1,98 м. Крыло было также почти идентично, но переднюю кромку крыла доработали за счет отказа от внутренних секций предкрылков. Конструктивно самолет не представлял ничего нового, планер изготовлен их легких сплавов, но доля деталей из композитов существенно возросла.
Интерьер
Салон рассчитан на размещение максимально 19 пассажиров, хотя стандартным считается вариант с четырьмя креслами в переднем салоне и четырьмя креслами и двухместным диваном в заднем салоне.
Категория самолета:
БольшиеКоличество мест
10 - 14Высота салона (м)
1,88Объём багажного отделения (куб. м)
3,8Дальность (км)
5 555Максимальный взлетный вес (кг)
16 238
Основные характеристики
-
Крейсерская скорость (км/ч)
911 -
Дальность (км)
5 555 -
Максимальная высота полета (м)
14 326 -
Длина самолета (м)
20,21 -
Высота самолета (м)
7,55 -
Размах крыла (м)
19,33 -
Максимальный взлетный вес (кг)
16 238 -
Максимальное число пассажиров
14
Габариты салона
-
Ширина салона (м)
2,34 -
Высота салона (м)
1,88 -
Объем салона (куб.м.)
29,00
Цена
По запросуКонтакты продавца
Похожие предложения
Dassault Falcon 2000
заказать
-
Год выпуска
1997 -
Налет, часов
7731 -
Число циклов взлет-посадка
- -
Цена
По запросу
DASSAULT FALCON 2000
заказать
-
Год выпуска
1996 -
Налет, часов
7,486 -
Число циклов взлет-посадка
3,301 -
Цена
По запросу
Читайте также
Что ждет деловую авиацию в 2025 году
Лир 003: воскрешение легенды
Группа по сохранению Lear Jet борется за восстановление первого поставленного бизнес-джета в истории
Global Jet Capital: рынок бизнес-джетов нормализуется
«В настоящее время отрасль хорошо подготовлена к тому, чтобы пережить любой будущий экономический ...
Искусственный интеллект в бизнес-авиации: будущее наступило
Группа разработчиков программного обеспечения для чартерных перевозок применяет технологию искусстве...
Ресторанные высоты на борту самолета: в небе как дома
Три кейтеринга для бизнес-авиации, которые поднимут ваш полет на уровень высшего класса
Выбросы CO2 у бизнес-джетов и турбовинтовых самолетов в США снизились на 62% с 2005 года
По словам президента и генерального директора NBAA Эда Болена, каждая новая модель бизнес-самолета н...
Взгляд в будущее авионики для пилотируемых самолетов
Производители авионики изучают ряд новых технологий: тенденции ведут к упрощению управления транспор...
Экология самолета: EBAA создает стандарты по оценке устойчивого развития бизнес-авиации
Результатом программы станет введение знака соответствия, который может быть применим ко всем компан...
Водородный бизнес-джет может сделать частную авиацию «зеленой»
Французский стартап Beyond Aero заявил о планах создать водородно-электрический бизнес-джет среднего...
Вертолет для дела: яркие новинки с HeliRussia-2023
Россия – страна вертолетная. Благодаря своей протяженности она будто создана для массового применени...