Яхт-шоу в Монако: 12 новинок среди яхт

Конец сентября на Лазурном Берегу вновь ознаменовался самым главным событием в мире роскошного яхтинга — яхт-шоу в Монако. Десятки тысяч участников индустрии и гостей, сотни моторных и парусных яхт, а также суперкары, вертолеты и другие спутники люксового отдыха были сконцентрированы в порту Геркулес на крупнейшем яхтенном смотре. Редакция Top Flight посетила шоу и лично осмотрела его лучшие новинки.

Автор: Батыр Айнабеков

В небольшом порту Геркулес плотно зашвартовано более 120 моторных и парусных судов. Те, кому не хватило места в порту или требовалось представление в более свободном пространстве, были размещены на рейде Монако. Великолепные парусные яхты, малые и средние моторные лодки, а также суперъяхты длиной от 50 метров и более были представлены крупнейшими мировыми верфями и чартерными компаниями для потенциальных владельцев или арендаторов. В разные годы на шоу присутствовали лодки в диапазоне от 90 до 110 метров, в этот раз ассортимент мегаяхт выглядел более компактным, но не менее качественным. Самый крупный дивизион премьер колебался в линейке от 60 до 90 метров. Большое количество лодок было представлено в диапазоне от 35 до 50 метров — это говорит о тенденции к более разумному подходу в выборе или строительстве яхт компактных размеров, отвечающих современным требованиям клиентов. При этом «начинка» данных лодок не уступает, а иногда и превосходит яхты больших размеров. Другой тренд, продолжающийся уже несколько лет, — популяризация яхт-эксплореров и судов поддержки основной яхты. Великолепно оснащенные технически, аскетичные и утилитарные яхты поддержки в этом году были представлены верфями Damen и Sanlorenzo. Однако главные премьеры шоу состоялись в самой крупной категории лодок.

Artefact

80-метровый проект Artefact от немецкой верфи Nobiskrug заявлен как первая гибридная моторная суперъяхта, использующая электромоторы и панели солнечных батарей. На лодке будут использованы и другие экологические технологии: опреснители воды и системы переработки использованной воды для технических нужд. Кроме того, Artefact представляет собой уникальную дизайнерскую лодку, чей нестандартный внешний вид не даст перепутать ее ни с какой другой лодкой.

DAR

Настоящей жемчужиной шоу стала 90-метровая яхта DAR, построенная голландской верфью Oceanco. Спущенная на воду в июле этого года DAR способна развивать скорость до 20 узлов и принять на борт до 14 гостей. Концепт лодки, разработанный знаменитой студией Luiz DeBasto Designs, выглядел ультрасовременно и даже футуристично еще на стадии проекта. Он превысил все ожидания, представ сначала на выставке в Каннах, где завоевал приз как «Яхта года», затем в Монако, взяв главный приз в номинации «Новая яхта года», а на пятой Superyacht Awards Ceremony получил звание «Лучший внешний дизайн яхты». Изюминка лодки — практически полностью остеклeнная надстройка, позволяющая создать фантастический панорамный вид. 

SOLO

Итальянская верфь Tankoa представила на шоу новейшую 72-метровую яхту SOLO за два месяца до ее официальной поставки заказчику. Мощные и очень экономные двигатели SOLO развивают скорость до 17 узлов, а система мониторинга и контроля выбросов делает яхту экологически ориентированной. При достаточно суровом внешнем дизайне внутри яхта представляет собой элегантную спа-виллу, располагающую массажным кабинетом, парикмахерской и всем, что необходимо для настоящего расслабленного отдыха. 

GO

Большим достижением для верфи Turquoise стал спуск на воду в июне нынешнего года 77-метровой яхты GO, которая украсила дивизион больших яхт в Монако. Цвета и формы лазурной волны GO представляют собой классическую элегантную яхту с вертолетной площадкой, роскошными каютами и просторным пляжным клубом. GO способна комфортабельно разместить 18 пассажиров, что делает ее одной из самых вместительных в своем классе. 

Excellence V

Компания Burgess представила на шоу классическую элегантную 60-метровую яхту Excellence V, построенную немецкой верфью Abeking & Rasmussen. Стремительные линии экстерьера так же, как и интерьер суперъяхты, — заслуга знаменитого Реймонда Лэнгтона. Среди особенностей судна — лифт, соединяющий пять палуб и окруженный лестницей, кинотеатр, тренажерный зал у воды и просторный пляжный клуб.

Irisha

Голландская верфь Heesen представила полностью алюминиевую скоростную лодку Irisha. 51-метровая яхта на ходовых испытаниях развила скорость до 26 узлов. Спортивный внешний вид и элегантный интерьер лодки делают ее настоящей жемчужиной в своем классе. Irisha способна принять 10 пассажиров, однако 8-метровый гостевой зал на основной палубе готов принять до 14 гостей благодаря наличию большого и роскошного обеденного стола.

RUSH

Компания Imperial Yachts продемонстрировала гостям шоу 50-метровую яхту RUSH марки Mangusta. RUSH — одна из самых быстрых яхт в своем классе, развивает скорость до 30 узлов, что подчеркивается ее агрессивным спортивным дизайном. Лодка была финалистом конкурса World Superyacht Awards.

Seven

50-метровая яхта Seven компании AURA YACHTS итальянской верфи Benetti была спущена на воду в 2018 году. Seven — полностью кастомный проект, ставший самой большой лодкой Benetti с корпусом из стеклопластика и алюминиевой надстройкой. Лодка имеет стремительный и динамичный внешний вид и в то же время комфортное внутреннее пространство для размещения 12 гостей в шести каютах.

Baglietto

Baglietto представила одноименную 48-метровую яхту со стальным корпусом и алюминиевой надстройкой. Современный динамичный вид и вместимость на 12 гостей делают лодку одной из самых привлекательных в своей категории.

Grande 35

Azimut привезла на шоу свою флагманскую Grande 35, премьера которой состоялась еще в сентябре 2017 года на яхт-фестивале в Каннах, где лодка одержала победу в конкурсе World Yachts Trophies в номинации The Best Interior Design в категории яхт от 25 до 40 метров, над интерьером которой работал всемирно известный Achile Salvagni. Легкий композитный корпус, современный дизайн и оптимальное использование пространства — слагаемые успеха этой великолепной 35-метровой итальянской яхты.

Pershing 9x

Новая модель Pershing 9x, эксклюзивно представленная в России компанией AURA YACHTS под названием Najati, отличается от предыдущих применением углепластика как одного из основных материалов и увеличенным кокпитом с огромным лежаком для загара. При этом конструкторы оставили характерные для Pershing крылья, интегрированные в надстройку, что позволяет называть новую модель настоящим «истребителем» благодаря агрессивному спортивному дизайну.

DOLCEVITA

Другая верфь из Италии представила на суд монакской публики само воплощение «сладкой жизни» — 34-метровую DOLCEVITA — самую большую флайбриджную яхту в линейке Riva. По словам генерального директора Ferretti Group Альберто Галасси, имя новой модели, наделенное блеском и шармом, выбрали не случайно. Яхта «напоминает незабываемую Аниту Экберг, купающуюся в водах фонтана Треви», из знаменитого фильма Федерико Феллини «Сладкая жизнь». Максимальная скорость яхты — 26 узлов.