Группа Avianca заказала 100 самолетов семейства A320NEO

Холдинговая компания Avianca Holdings, владеющая несколькими авиакомпаниями в Латинской Америке, подписала с Airbus твердый контракт на поставку 100 узкофюзеляжных самолетов семейства Airbus A320NEO. В заказ вошли все три представителя серии — A320NEO, A319NEO и A321NEO. Новым машинам предстоит заменить ресурсные суда, которые сейчас базируются в Боготе (Колумбия), Лиме (Чили) и Сан-Сальвадоре (Сальвадор). Заключению твердого контракта предшествовало подписание меморандума о взаимопонимании, которое состоялось в феврале 2015 г. Комментируя сделку, исполнительный директор Airbus по работе с клиентами Джон Лихи подчеркнул тогда, что ремоторизованные самолеты идеальным образом подойдут для эксплуатации на самых протяженных маршрутах Avianca Holdings, рассчитанных на узкофюзеляжные машины, а также для полетов в условиях высокогорья. Avianca Holdings не первый раз заказывает у Airbus самолеты семейства A320NEO: в 2012 г. холдинг подписал соглашение на 33 ремоторизованных самолета. Тогда же он заказал еще 18 машин этого семейства с существующими двигателями. В общей сложности Avianca Holdings заказала у Airbus почти 300 самолетов: 276 машин семейства A320 и 15 широкофюзеляжных A330. Avianca Holdings была создана в 2010 г. путем слияния колумбийской авиакомпании Avianca с сальвадорской TACA Airlines. Помимо этих двух перевозчиков сейчас во владении у холдинга находится еще несколько авиакомпаний, зарегистрированных в Эквадоре, Коста-Рике, Перу, Никарагуа и Гондурасе. Нажмите, чтобы развернуть окончание материала >> Для того, чтобы сразу видеть материалы целиком, пройдите простую регистрацию или авторизуйтесь на сайте. По состоянию на июнь 2014 г., флот головного авиаперевозчика холдинга — компании Avianca — состоял из 157 самолетов. Из них 103 машины были представлены семейством A320. Остальные типы в парке — A330, узкофюзеляжные Embraer E190, а также турбовинтовые региональные Cessna 208, ATR 42 и ATR 72. . В заказ вошли все три представителя серии — A320NEO, A319NEO и A321NEO. Новым машинам предстоит заменить ресурсные суда, которые сейчас базируются в Боготе (Колумбия), Лиме (Чили) и Сан-Сальвадоре (Сальвадор). Заключению твердого контракта предшествовало подписание меморандума о взаимопонимании, которое состоялось в феврале 2015 г. Комментируя сделку, исполнительный директор Airbus по работе с клиентами Джон Лихи подчеркнул тогда, что ремоторизованные самолеты идеальным образом подойдут для эксплуатации на самых протяженных маршрутах Avianca Holdings, рассчитанных на узкофюзеляжные машины, а также для полетов в условиях высокогорья. Avianca Holdings не первый раз заказывает у Airbus самолеты семейства A320NEO: в 2012 г. холдинг подписал соглашение на 33 ремоторизованных самолета. Тогда же он заказал еще 18 машин этого семейства с существующими двигателями. В общей сложности Avianca Holdings заказала у Airbus почти 300 самолетов: 276 машин семейства A320 и 15 широкофюзеляжных A330. Avianca Holdings была создана в 2010 г. путем слияния колумбийской авиакомпании Avianca с сальвадорской TACA Airlines. Помимо этих двух перевозчиков сейчас во владении у холдинга находится еще несколько авиакомпаний, зарегистрированных в Эквадоре, Коста-Рике, Перу, Никарагуа и Гондурасе. По состоянию на июнь 2014 г., флот головного авиаперевозчика холдинга — компании Avianca — состоял из 157 самолетов. Из них 103 машины были представлены семейством A320. Остальные типы в парке — A330, узкофюзеляжные Embraer E190, а также турбовинтовые региональные Cessna 208, ATR 42 и ATR 72.