Пройден этап утверждения базовой конструкции самолета Boeing 777X

Компания Boeing объявила сегодня об утверждении конфигурации модели 777-9, первого представителя семейства 777X. Команда Boeing, работающая над 777X, достигла этого важнейшего этапа проектирования в результате тесного сотрудничества с заказчиками и ключевыми поставщиками, направленного на оптимизацию конфигурации нового самолета. Об этом сообщили в Boeing. Семейство 777X включает модели 777-8 и 777-9, обе из которых спроектированы в соответствии с потребностями рынка и предпочтениями заказчиков. 777-8 и 777-9 обеспечивают значительные преимущества в дальности полетов, коммерческой загрузке и экономии топлива по сравнению с A350. «Мы очень рады, что в момент достижения столь важного этапа представители авиакомпаний и отрасли работают бок о бок с нами, – заявил Боб Фельдманн (Bob Feldmann), вице-президент и генеральный менеджер программы 777X, Boeing Commercial Airplanes. – Наша команда строго следовала процедуре, чтобы обеспечить выполнение всех требований данного этапа программы». Этап утверждения конфигурации обозначает завершение исследования альтернативных решений, необходимых для утверждения характеристик и базовой конструкции самолета. Кроме того, чтобы подтвердить соответствие самолета заявленным требованиям, была проведена оценка результатов испытаний в аэродинамической трубе, аэродинамических характеристик и нагрузок на конструкцию. Это позволяет команде 777X приступить к детальному проектированию компонентов, узлов и систем самолета. Как только этап детального проектирования будет завершен, можно будет приступить к производству. «Программа идет в соответствии с нашими ожиданиями, – добавил Фельдманн. – Разработка самолета и подготовка соответствующей производственной системы идут по графику, и мы четко ориентированы на выполнение обязательств перед нашими заказчиками». 777X станет самым большим и самым экономичным двухдвигательным реактивным лайнером в мире, расход топлива и эксплуатационные расходы которого ниже, чем у конкурирующей модели, на 12 и 10 процентов соответственно. Кроме того, 777X будет отличаться инновационными технологиями в кабине пилотов и повышенным уровнем комфорта для пассажиров. Портфель заказов программы 777X на сегодняшний день включает 320 заказов и обязательств от шести заказчиков. Начало производства запланировано на 2017 год.