NOAA размещает заказ на второй Gulfstream G550 | Jets.ru
0 Сравнение 0 Избранное Спросить
+7 (985) 211-10-11
17.07.2024
Новости

NOAA размещает заказ на второй Gulfstream G550

Национальное управление океанических и атмосферных исследований (NOAA) реализует опцион на контракт стоимостью 106 миллионов долларов с Gulfstream Aerospace на покупку подержанного G550, модифицированного OEM для поддержки прогнозирования ураганов и тропических штормов, атмосферных исследований и других миссий. Ожидается, что полностью оснащенный двухмоторный самолет, частично финансируемый Законом о сокращении инфляции, присоединится к флоту NOAA в 2028 году.

Это будет второй G550 NOAA. Первый был заказан у Gulfstream в 2019 году и заменит устаревший GIV-SP агентства, когда будет доставлен во втором квартале следующего года. Этот GIV-SP был частью флота охотников за ураганами NOAA с 1996 года. Оба G550 будут оснащены различными датчиками для сбора атмосферных данных, включая доплеровскую радиолокационную систему, установленную на хвосте.

«Эти новые самолеты значительно расширят возможности NOAA по сбору данных, имеющих решающее значение для исследования и прогнозирования ураганов, исследования и прогнозирования атмосферных рек, изучения климата и других миссий», — заявил администратор NOAA Рик Спинрад.

Практический потолок G550 в 51 000 футов позволит самолету нарисовать подробную картину атмосферных условий над и вокруг ураганов и тропических циклонов, чтобы NOAA могло выпускать точные прогнозы. Данные, собранные G550, дополнят данные с малых высот, собранные Lockheed WP-3D Orions NOAA, которые летят прямо в штормы.

По данным агентства, самолеты G550 будут базироваться в Центре управления воздушными судами NOAA в Лейкленде, штат Флорида, вместе с другими самолетами для сбора данных.

Читайте также
В сентябре цены на топливо достигли шестимесячного пика

Тупиковая ситуация на Ближнем Востоке продолжает сужать поставки топлива.

Группы компаний деловой авиации требуют изменений в политике выбросов

EBAA и GAMA заявляют, что изменения в европейской системе торговли квотами на выбросы несправедливы.

ACJ: семейные офисы стимулируют рост деловой авиации

96% опрошенных руководителей за последние два года стали чаще пользоваться частными самолетами.

Азиатская выставка деловой авиации ждет роста в 2027 году

Организаторы Business Aviation Asia Forum & Expo (BAAFEx) рассчитывают, что выставка 2027 го...

Новый терминал Flexjet в Фарнборо может ускорить глобальную экспансию компании

Компания Flexjet открыла свой первый частный терминал за пределами Северной Америки — объект стоимос...

Global 8000 получил разрешение на полеты в лондонский аэропорт Лондон-Сити

Канадский производитель бизнес-джетов Bombardier сообщил о получении одобрения от Управления граждан...

Большой не значит лучший, утверждают операторы частных рейсов

Расширение флота не всегда означает успех — к такому выводу пришли участники дискуссии на ежегодной ...

Идея Трампа запретить продажи Bombardier в США встретила отпор

Поддержка Bombardier и политики, поощряющей торговлю, продолжает нарастать после того, как президент...

Авиатопливо в США продолжает дорожать

Цены на топливо остаются высокими в результате геополитического конфликта.

Beyond Aero и аэропорты Франции готовятся к полетам на водородном топливе

Компания Beyond Aero расширяет работу по созданию рынка для своего водородно-электрического бизнес-д...

Модель добавлена в избранное

перейти

Модель добавлена в сравнение

перейти