СБУ отвергла обвинения в причастности украинского Су-25 к гибели Boeing

Служба безопасности Украины отвергла прозвучавшие в российских СМИ обвинения украинских ВВС в гибели в июле 2014 года малайзийского Boeing под Донецком. По словам представителя ведомства, украинская боевая авиация в тот день полетов не выполняла, а летчик Владислав Волошин, фамилия которого упоминалась в связи с катастрофой, находился на аэродроме в Днепропетровске, поскольку его самолет был в ремонте. Как рассказал на брифинге советник главы СБУ Маркиян Лубкивский, департамент контрразведки провел проверку информации с обвинением украинской стороны в катастрофе 17 июля самолета Boeing 777, следовавшего рейсом MH17 из Амстердама в Куала-Лумпур, сообщает Интерфакс. "Как было установлено, 17 июля авиация Воздушных сил ВСУ в соответствии с планом проведения антитеррористической операции не применялась", - заявил советник главы СБУ. Он также добавил, что данные об отсутствии в районе катастрофы украинских боевых самолетов подтверждаются материалами объективного контроля системы сбора и обработки радиолокационной информации Днепропетровского радиодиспетчерского центра предприятия "Украэрорух" за 17 июля. Ранее в СМИ упоминалось и имя Владислава Волошина - пилота украинского Су-25, который якобы сбил лайнер. Лубкивский отметил, что капитан Владислав Волошин действительно принимал участие в силовой операции на востоке страны и 17 июля находился на аэродроме Днепропетровска. "Вместе с тем, по сообщению командования Воздушных сил ВСУ и воинской части А4465, указанный военнослужащий в этот день полетов не совершал, а его самолет находился в ремонте из-за повреждений во время посадки 16 июля", - добавил представитель СБУ. Интервью с человеком, который заявил, что в день крушения Boeing он якобы видел летчика, который вылетел с аэродрома на штурмовике Су-25 с ракетами "воздух-воздух", а вернулся без них и был "очень напуган" газета "Комсомольская правда" опубликовала 23 декабря. Издание назвало его секретным свидетелем. В интервью "Комсомолке" свидетель назвал фамилию летчика - Волошин. "Владислав вроде бы. Не скажу точно. Капитан", - добавил он. "И вечерняя фраза была, вопрос одного летчика к нему, к этому же, к Волошину: "Что там с самолетом?" На что тот ответил: "Самолет оказался в ненужное время и в ненужном месте", - рассказал собеседник издания. Имя собеседника газета не сообщила, объяснив это соображениями безопасности. На следующий день, 24 декабря, Следственный комитет назвал рассказ секретного свидетеля убедительным. Человеку, имя которого держится в секрете, может быть предоставлена государственная защита. "Те факты и сведения, которыми располагал и о которых четко, не путаясь, рассказывал свидетель, убеждают следователей, что показания его правдивы, что, кстати, и подтвердило исследование на полиграфе", - говорилось в заявлении Следственного комитета России. Официальный представитель СК России Владимир Маркин призвал спецслужбы Украины предоставить голландским экспертам журнал боевых действий в день крушения малайзийского Boeing? над Донбассом. "То, что СБУ признала, что летчик Волошин существует, это уже достижение. А совершал ли он полет 17 июля, легко проверить - предоставьте так называемый журнал боевых действий голландским компетентным органам, которые проводят официальное расследование, а еще лучше дайте возможность, как выяснилось, существующему Волошину пройти исследование на полиграфе у тех же голландских, а лучше малайзийских специалистов", - цитирует слова Маркина Интерфакс. Пассажирский самолет Boeing 777 потерпел крушение 17 июля этого года недалеко от Донецка. На борту находились 283 пассажира и 15 членов экипажа, все они погибли. Украина при поддержке Запада настаивает на версии, согласно которой самолет был сбит ракетой класса "земля-воздух", запущенной с территории, контролируемой ополченцами. Источник в разведке США обвинял Россию в поставках ополченцам нескольких ЗРК "Бук". Минобороны эти обвинения отрицает. Российское военное ведомство, в свою очередь, выдвинуло две версии крушения. По первой - в районе катастрофы находились подразделения украинской армии, которые имели на вооружении ЗРК типа "Бук-М1". По второй, обнародованной 21 июля, в день трагедии недалеко от пассажирского лайнера находился штурмовик ВВС Украины.