Наши гастрономические обозреватели Мила и Ольга Трещёвы выбрали куличи, которые позволят встретить п...
Референс-номер предложения 488778
400XP | Hawker г
Hawker 400 - двухмоторный небольшой реактивный самолет для корпоративного применения. В последний вариант модели, Hawker 400XP, внесли аэродинамические усовершенствования, улучшили механику и интерьер, заимствованный от Hawker800XP.
Разработанный изначально и построенный фирмой Mitsubishi, впоследствии он был улучшен и развит кампанией BeechAircraftCompany, которая является сейчас частью Hawker Beechcraft.
Самолёт проектировался как Mitsubishi MU 300 Diamond. Он должен был быть классом выше производимого MitsubishiMU2 и продвигался Mitsubishi Heavy Industries как топовая модель корпоративного самолёта (с этим связано название - "Diamond" (в переводе бриллиант). MU300 имеет крылья, у которых сверхкритический профиль, рассчитанный при помощи компьютерной программы для снижения сопротивления и двигатели Pratt&WhitneyCanadaJT15D.
Категория самолета:
МалыеКоличество мест
6 - 8Высота салона (м)
1,45Объём багажного отделения (куб. м)
8,64Дальность (км)
2 711Максимальный взлетный вес (кг)
7 394
Основные характеристики
-
Крейсерская скорость (км/ч)
778 -
Дальность (км)
2 711 -
Максимальная высота полета (м)
13 720 -
Длина самолета (м)
14,76 -
Высота самолета (м)
4,24 -
Размах крыла (м)
13,26 -
Максимальный взлетный вес (кг)
7 394 -
Максимальное число пассажиров
8
Габариты салона
-
Ширина салона (м)
1,50 -
Высота салона (м)
1,45 -
Объем салона (куб.м.)
8,64
Цена
По запросуКонтакты продавца
Похожие предложения
Hawker 400XP
заказать
-
Год выпуска
2006 -
Налет, часов
2,427.9 -
Число циклов взлет-посадка
- -
Цена
$ 2 680 000
Hawker 400XP
заказать
-
Год выпуска
2005 -
Налет, часов
1.579,8 -
Число циклов взлет-посадка
- -
Цена
По запросу
Читайте также
Светлая Пасха с русским и китайским колоритом
Ваш аудитор и консультант — кто он?
Рынок аудита и консалтинга в России начал формироваться около 30 лет назад. Лидирующие позиции на то...
Рынок бизнес-джетов со вторичного рынка почувствует эффект G700
Запасы самолетов будут расти, поскольку клиенты будут продавать свои джеты, чтобы перейти на G700.
Поставки Bombardier падают, но заказы растут
Challenger от Bombardier будет лидировать в поставках в этом году, а глобальные поставки, как ожидае...
Выбросы CO2 у бизнес-джетов и турбовинтовых самолетов в США снизились на 62% с 2005 года
По словам президента и генерального директора NBAA Эда Болена, каждая новая модель бизнес-самолета н...
Gulfstream поставил клиентам первые два самолета G700
Оба самолета в настоящее время находятся в эксплуатации у неназванных клиентов в США.
Продажи самолетов со вторичного рынка растут
Ожидается, что цены и запасы бывших в употреблении турбовинтовых самолетов стабилизируются, сообщает...
Андрей Шмаков: «Соленые грузди, селедка и пирожки — это и есть ДНК русского человека»
Мила и Ольга Трещёвы, гастрономические обозреватели Jets.ru пообщались с Андреем Шмаковым, бренд-шеф...
Daher расширяет производство TBM и Kodiak
Параллельные производственные линии для окончательной сборки самолетов Kodiak от этапа 3 до этапа 6 ...
Уиллиам Ламберти: «Человек может достичь всего, чего захочет»
Мила и Ольга Трещёвы, гастрономические обозреватели Jets.ru, беседуют с Уиллиамом Ламберти – шеф-пов...