Производители авионики изучают ряд новых технологий: тенденции ведут к упрощению управления транспор...
Bell 525 Relentless
Bell 525 Relentless — американский вертолет сверхсредней грузоподъемности от Bell Textron. Bell 525 был представлен на выставке Heli-Expo 2012 в Далласе, штат Техас, впервые поднялся в воздух 1 июля 2015 года. Модель рассчитана на перевозку до 19 пассажиров, построена в основном из композитных материалов и металла.
Bell 525 стал первым коммерческим вертолетом, оснащенным системой управления полетом по проводам с тактильными сигналами. Модель 525 оснащена парой турбовальных двигателей GE CT7-2F1 с новой композитной пятилопастной несущей системой.
Bell 525 разработан в соответствии со спросом на модели супер-среднего класса, идеально подходящие для поддержки морских нефтегазовых операций. Модель рассчитана на двух пилотов с 16 пассажирами в стандартной конфигурации и двух пилотов с 20 пассажирами в рассадке повышенной плотности.
Категория вертолета:
СредниеКоличество мест
16 - 20Дальность (км)
926Максимальный взлетный вес (кг)
9 300
Основные характеристики
-
Крейсерская скорость (км/ч)
287 -
Дальность (км)
926 -
Максимальная высота полета (м)
6 096 -
Длина вертолета (м)
16,42 -
Высота вертолета (м)
3,92 -
Диаметр главного винта (м)
16,61 -
Максимальный взлетный вес (кг)
9 300 -
Максимальное число пассажиров
20
Габариты салона
-
Ширина салона (м)
2,54
Читайте также
Взгляд в будущее авионики для пилотируемых самолетов
Экология самолета: EBAA создает стандарты по оценке устойчивого развития бизнес-авиации
Результатом программы станет введение знака соответствия, который может быть применим ко всем компан...
Водородный бизнес-джет может сделать частную авиацию «зеленой»
Французский стартап Beyond Aero заявил о планах создать водородно-электрический бизнес-джет среднего...
Вертолет для дела: яркие новинки с HeliRussia-2023
Россия – страна вертолетная. Благодаря своей протяженности она будто создана для массового применени...
Полет начинается с FBO
Знаменитое изречение о театре и вешалке легко применимо к полету на бизнес-джете и терминалу. Именно...
Весеннее обновление: EBACE-2023
В конце мая десятки бизнес-джетов по традиции слетелись в Женеву. Причиной тому – не экономический с...
С первого взгляда: рейтинг необычных частных самолетов
Среди десятков бизнес-самолетов с достаточно однотипными конструкциями, встречаются те, что запомина...
Поставки джетов 2022: богатые стали богаче
Всех много, а всего мало – так можно охарактеризовать итоги 2022 году в контексте поставок новых биз...
Gulfstream Уолта Диснея наконец восстановят
Интерьер частного самолета, к которому приложил руку сам маэстро, подвергнется капитальному ремонту,...
Falcon 10X получает еще одну награду за дизайн
Французский производитель ожидает, что долгожданный флагман поступит в эксплуатацию в 2025 году. Наг...