Производители авионики изучают ряд новых технологий: тенденции ведут к упрощению управления транспор...
Bombardier Challenger 3500
Новый Challenger 3500 от Bombardier пытается переписать правила для бизнес-джетов суперсреднего класса. Авиапроизводитель модернизировал свой Challenger 350, взяв некоторые функции салона от своего сверхдальнего флагмана Global 7500 и применив их к новой версии среднего размера. Challenger 3500 сохранит двигатели, авионику и характеристики своего предшественника, но новый автомат тяги упростит управление и нагрузку на пилотов.
Интерьер
Основные изменения коснулись салона: теперь перед нами самая технологически продвинутая кабина в своем классе с функциями повышения производительности. Кроме того, высота в салоне будет снижена на 2000 футов, что на 31 % лучше, чем у предыдущей модели. Первая в отрасли кабина с голосовым управлением освещением, температурой и системами развлечений, беспроводные зарядные устройства, эргономичные кресла Nuage, которые перешли сюда от Global 7500, и полностью обновленный интерьер.Цена
Ориентировочная стоимость нового Challenger 3500 - $ 26,7 млн.Категория самолета:
СредниеКоличество мест
4 - 10Высота салона (м)
1,83Дальность (км)
6 297Максимальный взлетный вес (кг)
18 416
Основные характеристики
-
Крейсерская скорость (км/ч)
979 -
Дальность (км)
6 297 -
Максимальная высота полета (м)
13 716 -
Длина самолета (м)
20,9 -
Высота самолета (м)
6,1 -
Размах крыла (м)
21,0 -
Максимальный взлетный вес (кг)
18 416 -
Максимальное число пассажиров
10
Габариты салона
-
Ширина салона (м)
2,19 -
Длина салона (м)
7,68 -
Высота салона (м)
1,83
Читайте также
Взгляд в будущее авионики для пилотируемых самолетов
Экология самолета: EBAA создает стандарты по оценке устойчивого развития бизнес-авиации
Результатом программы станет введение знака соответствия, который может быть применим ко всем компан...
Водородный бизнес-джет может сделать частную авиацию «зеленой»
Французский стартап Beyond Aero заявил о планах создать водородно-электрический бизнес-джет среднего...
Вертолет для дела: яркие новинки с HeliRussia-2023
Россия – страна вертолетная. Благодаря своей протяженности она будто создана для массового применени...
Полет начинается с FBO
Знаменитое изречение о театре и вешалке легко применимо к полету на бизнес-джете и терминалу. Именно...
Весеннее обновление: EBACE-2023
В конце мая десятки бизнес-джетов по традиции слетелись в Женеву. Причиной тому – не экономический с...
С первого взгляда: рейтинг необычных частных самолетов
Среди десятков бизнес-самолетов с достаточно однотипными конструкциями, встречаются те, что запомина...
Поставки джетов 2022: богатые стали богаче
Всех много, а всего мало – так можно охарактеризовать итоги 2022 году в контексте поставок новых биз...
Gulfstream Уолта Диснея наконец восстановят
Интерьер частного самолета, к которому приложил руку сам маэстро, подвергнется капитальному ремонту,...
Falcon 10X получает еще одну награду за дизайн
Французский производитель ожидает, что долгожданный флагман поступит в эксплуатацию в 2025 году. Наг...