Салон с панорамным прозрачным верхом, терраса с лаундж-зоной на свежем воздухе, зона бара и даже про...
Cessna Citation Encore
Citation V базировался на модели Citation II/SP. Его фюзеляж был удлиннен, что позволило увеличить количество пассажиров до 8 (стандартная конфигурация). Citation V был довольно популярен, к середине 1994 было построено 262 аппарата, потом производство переключилось на модернизированную версию - Encore. Cessna 560 Citation Encore совершил первый полёт 9 июля 1998 года. С середины 2000 г. начался её серийный выпуск. Поставки были прекращены в 2007 году.
От своих предшественников Citation V и Ultra этот самолет отличается более мощным и в тоже время экономным двигателем, усовершенствованным шасси и увеличенным объемом топливных баков.
Категория самолета:
ЛегкиеКоличество мест
6 - 8Высота салона (м)
1,45Объём багажного отделения (куб. м)
1,95Дальность
3 313Максимальный взлетный вес (кг)
7 634
Основные характеристики
-
Крейсерская скорость (км/ч)
793 -
Дальность
3 313 -
Максимальная высота полета (м)
13 716 -
Длина самолета (м)
14,9 -
Высота самолета (м)
4,63 -
Размах крыла (м)
15,91 -
Максимальный взлетный вес (кг)
7 634 -
Максимальное число пассажиров
8
Габариты салона
-
Ширина салона (м)
1,47 -
Высота салона (м)
1,45 -
Объем салона (куб.м.)
8,7
Читайте также
Исследователь неба: футуристический дизайн самолета от Lufthansa Technik
Bombardier Challenger 3500 обгоняет конкурентов
Новый Challenger вступает «в игру» с самыми востребованными джетами ведущих мировых производителей: ...
Авиационный консалтинг: подробный расчет расходов
Что включает в себя понятие «авиационный консалтинг» и что необходимо знать будущему владельцу возду...
Финансирование частного самолета #2
Основными схемами финансирования сделки по покупке воздушного судна (ВС) являются кредит под...
Cessna SkyCourier: дизайн с чистого листа
Три модели SkyCourier сделали более 2100 часов в рамках программы летных испытаний, которая официаль...
Новинки Gulfstream: G800 и G400
В обновленной коллекции авиапроизводителя будет 6 моделей, от суперсредней до сверхдальней: G280 - G...
Challenger 3500: суперсредний джет с комфортом дальнемагистрального
Новый Challenger 3500 от Bombardier пытается переписать правила для бизнес-джетов суперсреднего клас...
Falcon 10X: самый большой и самый дальний
Dassault Aviation запускает новый проект — Falcon 10X — высокоскоростной, ультрадальнемагистральный ...
Расширенный список новых возможностей Pilatus PC-24
Pilatus PC-24 — первый и единственный в мире суперуниверсальный реактивный самолет с уникальными хар...
Нюансы рейсов бизнес-авиации: багаж в частном самолете - часть #5
Требований для провоза специфического багажа может быть много, но суть сводится к одному: обо всех д...