Самолет Cessna Citation II - технические характеристики и фото
0 Сравнение 0 Избранное Спросить
+7 (985) 211-10-11

Cessna Citation II

Cessna 550 Citation II - турбовентиляторный двухмоторный лёгкий самолёт бизнес-класса, разработанный компанией Cessna Aircraft Company. Являлся основоположником семейства самолётов Citation II и новой модификацией предыдущей модели Citation I. Опытный экземпляр совершил первый полёт 31 января 1977 года.

Максимальная пассажировместимость самолета составила 10 человек. В дополнение к большему количеству мест у самолёта были более сильные двигатели Pratt & Whitney Canada JT15D4, большая скорость и большая дальность полёта. Первый полёт состоялся 31 января 1977 г., и самолёт был сертифицирован в марте 1978 г. В общей сложности было построено 603 самолёта прежде, чем модель Citation II была заменена на конвейере моделью Citation Bravo.

Модификации

Cessna 551 Citation II/SP - модель самолёта, сертифицированная для управления одном пилотом.

Cessna S550 Citation S/II - модель с улучшенной версией двигателя Pratt & Whitney Canada JT15D4B и аэродинамикой. Крыло было заменено крылом с суперкритическим профилем, который был разработан для Citation III.

Cessna 550 Citation Bravo - модель была основана на корпусе Citation S/II, на неё устанавливались двигатели Pratt & Whitney Canada PW530A. Основные стойки шасси были заменены, более плавно катящимися при буксировке на сцепке, позаимствованными у других самолётов, выпускаемых под брендом Citation, а также стандартный комплекс авионики был обновлен на Honeywell Primus 1000 с компьютеризованными графическими дисплеями. Новый самолёт совершил первый полёт 25 апреля 1995 года, но сертификацию прошёл только в августе 1996 г. Производство Citation Bravo было прекращено в конце 2006 года, произведено было 336 экземпляров. 

Категория самолета:

Легкие

Количество мест

6 - 8

Высота салона (м)

1,45

Объём багажного отделения (куб. м)

1,95

Дальность (км)

3 701

Максимальный взлетный вес (кг)

6 849
  • Крейсерская скорость (км/ч)

    746
  • Дальность (км)

    3 701
  • Максимальная высота полета (м)

    13 100
  • Длина самолета (м)

    14,39
  • Высота самолета (м)

    4,57
  • Размах крыла (м)

    15,90
  • Максимальный взлетный вес (кг)

    6 849
  • Максимальное число пассажиров

    8
  • Ширина салона (м)

    1,5
  • Длина салона (м)

    4,72
  • Высота салона (м)

    1,45
  • Объем салона (куб.м.)

    8,64
  • Объём багажного отделения (куб. м)

    1,95
Читайте также
Зоорейс: готовимся к полету на частном самолете

Перевозка любимых домашних животных – настоящая боль хозяев. Тесные клетушки, строгий контроль веса,...

Этикет на борту бизнес-джета

Овальные иллюминаторы бизнес-джетов надежно скрывают пассажиров, их гастрономические предпочтения и ...

Долгий путь салата оливье: как еда попадает на борт частного самолета

На какие ухищрения идут профессиональные кейтеринговые компании, чтобы сохранить свежесть, органолеп...

Кто главный - пассажир или экипаж? Что можно и чего нельзя в частном самолете

Пассажиры частных самолетов вправе делать на борту практически все. Но есть случаи, когда экипаж без...

Где летит самолет: лучшие сервисы для отслеживания полета онлайн

Узнать, где в данный момент летит самолет, можно через специальные сервисы. Они отследят полет возду...

Как полететь на частном самолете за четверть стоимости, используя схему покресельной аренды

Ставший популярным во времена пандемии формат Jet Sharing, или покресельная аренда бизнес-джета, про...

Нюансы рейсов бизнес-авиации: багаж в частном самолете - часть #5

Требований для провоза специфического багажа может быть много, но суть сводится к одному: обо всех д...

Нюансы рейсов бизнес-авиации: особенности аэропортов - часть #4

При заказе частного самолета большое значение следует уделить аэропортам вылета и прилета: ограничен...

Нюансы рейсов бизнес-авиации: дополнительные затраты на перелет - часть #3

Расчет стоимости перелета на частном самолете складывается из многих параметров, включая цены на топ...

Нюансы рейсов бизнес-авиации: питание и удобства на борту - часть #2

Организовывая идеальный перелет, нужно учитывать большое количество деталей, важность которых нельзя...

Модель добавлена в избранное

перейти

Модель добавлена в сравнение

перейти