Самолет Epic Victory - технические характеристики и фото
0 Сравнение 0 Избранное Спросить
+7 (985) 211-10-11

Epic Victory

Epic Victory - лёгкий американский реактивный самолёт, разработанный авиастроительной корпорацией "Epic Aircraft" в 2007 году, но из-за банкротства компании выпускаемый впоследствии китайской авиастроительной компанией "China Aviation Industry General Aircraft" (CAIGA). Первый полет самолета состоялся 6 июля 2007 года.

Хорошая аэродинамическая форма воздушного судна, в купе с мощным авиадвигателем модели Pratt & Whitney Canada PW600 позволяют разгонять самолёт до скорости в 595 км\ч, а также беспрепятственно преодолевать дистанции до 2222 километров (максимальная дальность полёта). Несмотря на достаточно большую мощность авиадвигателя, самолёт не используется для перевозки грузов ввиду ограниченности габаритов салона воздушного судна. Изначально на самолёте использовалась другая, менее мощная силовая установка, однако, китайские специалисты пришли к мнению о том, что она весьма дорогостояща в плане обслуживания, и не всегда является надёжной, в связи с чем была произведена её замена.

Интерьер

Epic Victory вмещает от 4 до 5 человек, включая также и одного пилота, что в конечном счёте зависит от комплектации салона самолёта. Достаточно стеснённое внутреннее пространство компенсируется хорошим дизайном, который предлагают авиастроители, причём, в зависимости от потребности, заказчик может предложить и свой вариант компоновки и стилизации салона.

Цена

Ориентировочная стоимость новой модели от $ 1,05 млн.

Категория самолета:

Количество мест

4 - 5

Высота салона (м)

1,34

Объём багажного отделения (куб. м)

н/д

Дальность (км)

2 222

Максимальный взлетный вес (кг)

2 721
  • Крейсерская скорость (км/ч)

    463
  • Дальность (км)

    2 222
  • Максимальная высота полета (м)

    8 537
  • Длина самолета (м)

    10,19
  • Высота самолета (м)

    3,26
  • Размах крыла (м)

    11,08
  • Максимальный взлетный вес (кг)

    2 721
  • Максимальное число пассажиров

    5
  • Ширина салона (м)

    1,43
  • Длина салона (м)

    4,41
  • Высота салона (м)

    1,34
  • Объем салона (куб.м.)

    н/д
  • Объём багажного отделения (куб. м)

    н/д
Читайте также
МАМТ впервые представит оперу Шарля Гуно «Ромео и Джульетта»

27, 28 и 29 ноября 2026 года на Основной сцене Московского академического музыкального театра имени ...

Осознанная роскошь на Мальдивах: как .Here Baa Atoll заботится о природе

Сегодня роскошь — это не только безупречный сервис и уединение, но и то, как отель относится к месту...

Осень, которую стоит запланировать: пять отелей и пять поводов для путешествия

Осень — время, когда роскошь становится тише, а впечатления — глубже. Пять отелей из коллекции TOP S...

Конференция «Недвижимость и капитал»: инвестиции, партнерства, новые возможности

3 октября в Москве ждем вас на конференции «Недвижимость и капитал» — одно из ключевых деловых событ...

«Вишневый сад. Сад вишневый»: МАМТ готовит мировую премьеру двухактного балета

Два акта, два хореографических языка, один Чехов. Балет «Вишневый сад. Сад вишневый» покажут с 16 по...

КОЛДИ: территория развития

Офис сегодня работает на бизнес иначе, чем 10 лет назад. Компании все чаще видят в нем актив, которы...

Леонид Конобрицкий: «Важно параллельно развивать и себя, и ресторан»

Гастрономические обозреватели портала Jets.ru Мила и Ольга Трещёвы поговорили с Леонидом Конобрицким...

Азиатская выставка деловой авиации ждет роста в 2027 году

Организаторы Business Aviation Asia Forum & Expo (BAAFEx) рассчитывают, что выставка 2027 го...

BAAFEx 2027

Курс на 50% рост и новые горизонты азиатской деловой авиации

Новый терминал Flexjet в Фарнборо может ускорить глобальную экспансию компании

Компания Flexjet открыла свой первый частный терминал за пределами Северной Америки — объект стоимос...

Модель добавлена в избранное

перейти

Модель добавлена в сравнение

перейти