Gulfstream G250

Gulfstream G250 был официально объявлен на выставке бизнес-авиации NBAA 2008 как бизнес-джет среднего класса. G250 был сконструирован и создан Gulfstream совместно с израильской компанией Israel Aerospace Industries (IAI)в Тель-Авиве.

Новый самолет планировался для замены устаревшей версии G200. Gulfstream G250 обладает улучшенными по сравнению с предшественниками летно-техническими характеристиками. Новые высокоскоростные крылья и двигатели Honeywell HTF 7250G обеспечивают наибольшую дальность полета, высокую крейсерскую скорость и позволяют эксплуатировать машину в аэропортах со сложными эксплуатационными условиями. Самолет способен развивать крейсерскую скорость в 0,85 Маха, благодаря чему он станет самым быстрым реактивным самолетом в суперсреднем классе. Высота полета Gulfstream составляет 13 720 м (которые G250 набирает немного больше 20 минут), что значительно выше неблагоприятных погодных условий и рейсов коммерческих маршрутов.

Интерьер

Удобство и комфорт отличают пассажирский салон G250. Салон модели G250 - один из самых просторных в своем классе и может разместить до 10 пассажиров в двух зонах. Предусмотрено три конфигурации - Executive, Universal и Hallmark на 8, 9 и 10 мест соответственно.

На борту в носовом отсеке располагается просторная бортовая кухня, оснащенная полным комплектом оборудования и достаточной рабочей поверхностью с выдвигающейся панелью. В хвостовой части, где есть туалетный столик и большой шкаф, находится вакуумный туалет. Доступ к багажному отделению невозможен во время полета.

Отличная шумоизоляция салона, низкое давление, свежий воздух и хорошее естественное освещение создают благоприятную среду.

В 2011 году самолет был переименован в Gulfstream G280. Как сообщил старший вице-президент по маркетингу и продажам Gulfstream Ларри Флинн, "с момента выпуска Gulfstream G250 в 2008 г. и презентации самолета нашим клиентам во всем мире мы поняли, что обозначение G280 является более подходящим порядковым номером в некоторых культурах".