Экс-главе "Аркаима" выписали счет | Jets.ru
0 Сравнение 0 Избранное Спросить
+7 (985) 211-10-11
06.03.2013
Новости

Экс-главе "Аркаима" выписали счет

Авиакомпания «Аркаим», обслуживающая чартеры башкирского правительства, предъявила счет бывшему топ-менеджеру Николаю Одегову. В отношении него могут возбудить и уголовное дело за уклонение от уплаты налогов. Сам господин Одегов предполагает, что его «могли подставить». «Дочка» госкомпании ОАО «Региональный фонд» — ООО «Авиакомпания „Аркаим“» просит в арбитражном суде Башкирии взыскать 17,6 млн руб. с Николая Одегова, работавшего ее генеральным директором до ноября 2011 года. Топ-менеджер, считают в «Аркаиме», в ноябре 2009 года заключил спорную сделку с московским ООО «Проминструмент», в результате чего деньги предприятия оказались на счете кипрской компании Gridavix ltd. Как говорится в исковом заявлении «Аркаима» (копия есть в распоряжении „Ъ“), договор с «Проминструментом» предусматривал поставку авиакомпании дополнительного оборудования стоимостью 17,6 млн руб. к недавно приобретенному вертолету ВК-117С1. Со счета «Проминструмента» деньги были перечислены другому московскому ООО «Торгнефтепродукт», а оттуда — кипрской Gridavix, бенефициары которой не были установлены. Оборудование, за которое рассчиталась авикомпания, ей не поступило, отмечено в иске, более того, необходимости в его приобретении не было, так как все закупленные опции имелись в приобретенной комплектации вертолета. В «Аркаиме» считают, что договор был «фиктивным», и отмечают, что топ-менеджер не имел полномочий подписывать его без согласования с основным акционером. В иске отмечено также, что господин Одегов «не предпринял каких-либо действий по взысканию перечисленных сумм или истребования неполученного оборудования». Претензии к топ-менеджеру, пояснил вчера „Ъ“ собеседник в «Аркаиме», появились после того, как в авиакомпании в начале 2012 года была проведена проверка управления экономической безопасности регионального МВД. Полицию интересовало целевое использование бюджетных денег, выделенных в рамках проекта развития воздушного транспорта республики. Проверяющие выяснили, что «Проминструмент» был зарегистрирован в апреле 2009 года в Москве по утерянному паспорту воспитательницы детского сада, подпись которой в договоре с «Аркаимом» оказалась поддельной. А также сделали предварительный вывод о том, что в результате фиктивной сделки было нарушено налоговое законодательство, так как «Аркаим» «неправомерно» возместил по ее итогам НДС в размере 2,6 млн руб. По этому факту, по информации „Ъ“, может быть возбуждено уголовное дело по статье 199 УК РФ «Уклонение от уплаты налогов». Материалы переданы на рассмотрение прокуратуры Уфимского района. Представители Николая Одегова в суде претензии не признали. В отзыве (копия имеется в распоряжении „Ъ“) они указали, что проверка МВД «не может служить основанием и подтверждением» преднамеренности сделки «с проблемным предприятием», тем более, что нет решения суда о ее признании недействительной. Ответчик полагает, что действия бывшего топ-менеджера не могут расцениваться как утрата имущества предприятия. Договор с «Проминструментом» «заключался в интересах общества» и у Николая Одегова «не существовало реальной возможности спрогнозировать неисполнение стороной встречных обязательств», отмечается в материалах суда. Представитель господина Одегова в суде Анна Одегова заявила „Ъ“, что ее доверитель «не превышал полномочий при заключении сделки», а «довод о том, что оборудование было в комплекте купленного вертолета, не соответствует действительности». В материалах дела имеются доказательства того, что «частично оборудование по договору с „Проминструментом“ поступало в „Аркаим“», сказала госпожа Одегова. Сам Николай Одегов заявил „Ъ“, что представит суду «правдивые доказательства». «Они пытаются сейчас повесить на меня по полной программе. Все, что я пока могу предположить,— что меня кто-то подставляет»,— заметил он. Слушания по делу продлятся 20 марта. В качестве третьего лица в суд приглашено руководство «Проминструмента». ООО «Авиакомпания “Аркаим”» учреждено 13 апреля 2009 года как новый базовый авиаперевозчик Башкирии на смену «Башкирским авиалиниям». Свидетельство эксплуатанта компания получила в 2010 году. Ее авиапарк состоит из самолетов Bombardier Challenger-300, Як-40 и вертолета ВК117. Суда работают по госконтракту правительства Башкирии и обслуживают чартерные рейсы правительственных делегаций. С ноября 2009 года собственником авиакомпании является ОАО «Региональный фонд» (100%). Ее уставный капитал равен 890 млн руб. Выручка в 2011 году составляла 28,93 млн руб., чистый убыток 47,25 млн руб. До сентября 2009 года, по данным «СПАРК-Интерфакс», Николай Одегов являлся единственным собственником «Аркаима». ООО «Проминструмент» и «Торгнефтепродукт», по данным портала «Картотека.ру», учреждены в апреле 2009 года физическими лицами Светланой Короткевич («Проминструмент») и Ольгой Лобастеевой.
Читайте также
Beechcraft Denali: долгожданная премьера

Долгая дорога Beechcraft Denali к сертификации приближается к концу. Самолет, задуманный как уникал...

Забудьте о бизнес-джетах: Hill HX50 - первый в мире полностью частный вертолет

Стоимость вертолета от Hill Helicopters, предназначенного для личного использования, начинается прим...

Серия Designer от Bell Helicopter: вертолет для взыскательной публики

Новый интерьер для Bell 429 включает в себя модернизацию всех материалов салона, сочетая качество ма...

Элегантность и лаконичность: как промышленные дизайнеры создавали интерьер новой Cessna Citation

Зайдите внутрь Cessna Citation CJ3 Gen2 — и на вас быстро нахлынет волна сдержанной элегантности. От...

Cessna Citation Ascend: чище, тише, дольше

В погоне за снижением карбонового следа каждый авиастроитель выбирает свой путь. Легендарная америка...

Кулинарная одиссея: обед в этом самолете вы не забудете никогда

Футуристический концепт интерьера частного самолета по версии дизайнеров из PriestmanGoode.

Спортивный облегченный салон Embraer Phenom 100EX стал более безопасным

Легкий твинджет получил больше комфорта и безопасности при сохранении цены в 4,995 млн долл.

ACJ TwoTwenty: не ведая границ

Бизнес-версия самой маленькой "гражданской" модели Airbus всколыхнула рынок в сегменте биз...

Безопасный самолёт: рейтинг самых надежных судов

Многие согласятся с тем фактом, что самолеты - это самый безопасный вид транспорта. Для того, чтобы ...

Spirit создаст композитный фюзеляж для нового легкого реактивного самолета HondaJet 2600

Honda Aircraft планирует сертифицировать новый легкий реактивный самолет HondaJet 2600 в 2028 году, ...

Модель добавлена в избранное

перейти

Модель добавлена в сравнение

перейти