Новый Boeing 747 "Трансаэро" придет на смену двум старым

Новый широкофюзеляжный самолет Boeing 747-8, который авиакомпания "Трансаэро" планирует получить в 2015 г., заменит два возрастных Boeing 747-400. Об этом в интервью агентству РИА Новости рассказала гендиректор перевозчика Ольга Плешакова. По словам руководителя российской компании, старые самолеты будут выведены из парка уже в ближайшие месяцы. Точная дата поставки новой машины пока неизвестна. Рассказывая о Boeing 747-8, Плешакова подчеркнула, что он на 12% экономичнее Boeing 747-400. Заказ на Boeing 747-8 был оформлен в 2011 г. В общей сложности "Трансаэро" заказала четыре борта. Изначально предполагалось, что все они будут получены в 2016 г. По состоянию на 20 марта 2015 г. в реестре Росавиации за "Трансаэро" числились 20 Boeing 747. Как указано в реестре за 30 января 2015 г., все 20 бортов — Boeing 747-400. На сайте авиакомпании упоминается то же количество, однако регистрационные номера приведены только для 14 бортов. Плешакова также упомянула вывод из парка "Трансаэро" одного широкофюзеляжного самолета Boeing 767, который должен состояться в текущем году. На сегодня авиакомпании эксплуатирует 16 Boeing 767-300. Кроме того, парк авиаперевозчика к концу текущего пополнится двумя узкофюзеляжными Boeing 737NG (первый Boeing 737-800 в новой ливрее прибыл 22 мая) и четырьмя узкофюзеляжными Airbus A321. Рассказывая о финансовом положении авиакомпании, ее гендиректор рассказала о том, что совместно с ВТБ "Трансаэро" разрабатывает "проект организации синдицированной кредитной линии, в том числе под обеспечение государственными гарантиями". По словам Плешаковой, детали сделки, в том числе состав участников, пока не согласовывался. Сумму кредита она не назвала. В конце 2015 г. "Трансаэро" получила от ВТБ кредит на 9 млрд руб. под госгарантии на ту же сумму. В интервью РИА Новости глава авиакомпании пояснила, что весь кредит был использован, причем "ВТБ подтвердил целевое использование средств на 100%". На минувшей неделе "Трансаэро" опубликовала отчет за 2014 г. по МСФО. Как следует из документа, перевозчик увеличил выручку на 8% до 113,761 млрд руб., однако выросли и его чистые убытки, размер которых составил 14,463 млрд руб. (+8,4%).