Проведены прочностные испытания крыла самолета А350XWB

Европейский самолетостроительный концерн Airbus успешно завершил серию прочностных испытаний, в ходе которых конструкция крыла самолета А350XWB была подвергнута запредельным нагрузкам, в полтора раза превышающим максимально возможные в эксплуатации. При достижении данной величины нагрузки крыло самолета изогнулось более чем на пять метров. Испытания проводились на статическом демонстраторе A350XWB, который был специально разработан для испытания конструкции самолета на прочность. Все нагрузки, которым подвергается конструкция во время таких тестов, фиксируются и заносятся в специальную базу данных. Инженеры при этом анализируют до 10 000 контрольно-измерительных параметров, что позволяет наилучшим образом понять поведение конструкции в различных смоделированных ситуациях. Тесты на прочность являются важной частью программы сертификационных испытаний нового самолета. Тем временем продолжаются летные испытания A350XWB. Два самолета налетали более 800 ч в ходе 200 испытательных полетов. Всего испытательная программа включает почти 2,5 тыс. ч налета на пяти испытательных образцах. Она завершится сертификацией базовой версии Airbus A350-900 по стандартам европейских (EASA) и американских (FAA) авиационных властей (запланирована на третий квартал этого года), ввод в эксплуатацию намечен на четвертый квартал текущего года.