«В настоящее время отрасль хорошо подготовлена к тому, чтобы пережить любой будущий экономический ...
В сравнении
пока ничего нет
Добавляйте модели
в сранение, чтобы
выбрать лучшее
В избранном
пока ничего нет
Добавляйте модели
в избранное с помощью ♡
Референс-номер предложения 548075
Самолет Challenger 300 создан канадской авиастроительной компанией Bombardier Aerospace в 2003 году. В отличие от других моделей, которые являются различными модификациями самолета Challenger 600, Challenger 300 создавался с нуля.
Бизнес-джет получил известность как наиболее маневренный, вместительный и надежный самолет деловой авиации. Он обладает рядом преимуществ: большая крейсерская скорость – порядка 850 км/ч, экономичный расход топлива, широкий салон, стильный интерьер, кондиционеры, система управления вибрацией, спутниковая связь, а также CD/DVD-проигрыватель и система Airshow. Кроме того, на самолете установлена современная авионика Rockwell Collins Pro Line 21.
Главная техническая особенность Challenger 300 – это цельнометаллическое крыло без предкрылка с закрылками с каждой стороны, которое увеличивает надежность конструкции.
Интерьер
В Challenger 300 на 39% больше пространства в салоне и на 20% большую дальность полета, чем другие ведущие самолеты бизнес-класса среднего размера. Также интересно, что у Challenger 300 больший салон, чем у имеющего межконтинентальную дальность полета Falcon 50 и высокоскоростного Citation X. Салон бизнес-класса создает рабочую атмосферу. Площадь салона составляет 13.28 м2 с 8 двойными удобными креслами, число которых может быть увеличено по требованию клиента. Рядом с каждым креслом расположен столик, с источником питания и телефонной линией.
Цена
Ориентировочная стоимость новой модели от: $ 20 млн.
Категория самолета:
СредниеКоличество мест
8 - 9Высота салона (м)
1,85Объём багажного отделения (куб. м)
3Дальность (км)
5 741Максимальный взлетный вес (кг)
17 622Крейсерская скорость (км/ч)
850Дальность (км)
5 741Максимальная высота полета (м)
13 720Длина самолета (м)
20,92Высота самолета (м)
6,2Размах крыла (м)
19,46Максимальный взлетный вес (кг)
17 622Максимальное число пассажиров
9Ширина салона (м)
2,19Высота салона (м)
1,85Объем салона (куб.м.)
24,35Цена
По запросуГод выпуска
2005Налет, часов
5808Число циклов взлет-посадка
-Цена
По запросуГод выпуска
2008Налет, часов
2,802Число циклов взлет-посадка
-Цена
По запросуГод выпуска
2008Налет, часов
8,369Число циклов взлет-посадка
-Цена
По запросуГод выпуска
2008Налет, часов
6,208Число циклов взлет-посадка
-Цена
По запросуГод выпуска
2012Налет, часов
6,165Число циклов взлет-посадка
-Цена
По запросу«В настоящее время отрасль хорошо подготовлена к тому, чтобы пережить любой будущий экономический ...
Группа разработчиков программного обеспечения для чартерных перевозок применяет технологию искусстве...
Три кейтеринга для бизнес-авиации, которые поднимут ваш полет на уровень высшего класса
По словам президента и генерального директора NBAA Эда Болена, каждая новая модель бизнес-самолета н...
Производители авионики изучают ряд новых технологий: тенденции ведут к упрощению управления транспор...
Результатом программы станет введение знака соответствия, который может быть применим ко всем компан...
Французский стартап Beyond Aero заявил о планах создать водородно-электрический бизнес-джет среднего...
Россия – страна вертолетная. Благодаря своей протяженности она будто создана для массового применени...
Знаменитое изречение о театре и вешалке легко применимо к полету на бизнес-джете и терминалу. Именно...
В конце мая десятки бизнес-джетов по традиции слетелись в Женеву. Причиной тому – не экономический с...
На сайте используются cookies.
Продолжая использовать сайт, вы принимаете условия
Специалист уже ищет
для вас лучшие варианты!
Благодарим вас за обращение!
Специалист уже ищет
для вас лучшие варианты!
Специалист уже ищет
для вас лучшие варианты!
Специалист уже ищет
для вас лучшие варианты!
Модель добавлена в избранное
перейтиМодель добавлена в сравнение
перейти