Самые большие самолеты в мире - топ-10 крупнейших моделей

В современном мире трудно удивить кого-то самолетами, летящими в небе. Это уже стало обыденностью. Однако есть летательные аппараты, которые могут удивить многих. К ним относятся самые большие самолеты в мире. Даже на фотографиях они выглядят внушительно. А если их увидеть в живую – дух захватывает. В этой статье рассмотрим топ самых огромных самолетов на планете Земля.

Самые большие самолеты в мире

В большинстве случаев авиазаводы выпускают самолеты среднего размера, которые знакомы каждому обывателю. Однако как в прошлом веке, так и в нынешнем, периодически с конвейера выходят огромные модели. К таким самолетам относят:

• АНТ-20
• Boeing 747LCG (Dreamlifter)
• Boeing 747-8
• Boeing 747
• Ан-22
• Ан-124
• Boeing 777-300ER
• Airbus A340-600
• Lockheed C-5 Galaxy
• Stratolaunch

Рассмотрим каждую модель более подробно.

АНТ-20

Профиль: многоцелевой самолет
Создатель: КБ Туполев, СССР

АНТ-20 стал самым большим самолетом в мире на момент выпуска – 1934 году ему не было равных по габаритам. Размах крыльев достигал 63 метров, а взлетная масса на пике составляла 42 т. На борт судно могло взять 48 пассажиров, а для обслуживания требовалось минимум 5 человек. 

Boeing 747LCG (Dreamlifter)

Профиль: транспортный самолет
Создатель: Boeing

Сразу стоит отметить, что в эксплуатацию ввели всего лишь 4 модели Dreamlifter. Дело в том, что он используется только с одной целью – транспортировка частей самолета Boeing 787. Объем грузового отсека составляет 1840 м³.

Boeing 747-8

Профиль: пассажирский самолет
Создатель: Boeing

Перед нами еще один рекордсмен. Boeing 747-8 на момент выпуска стал самым длинным пассажирским самолетом на всем земном шаре. Его длина составляет 76 м и 40 см. Другие его характеристики – усовершенствованное крыло и увеличенная экономическая эффективность. В целом, этих моделей введено в эксплуатацию не так много, но выглядят они впечатляюще.

Boeing 747

Профиль: пассажирский самолет
Создатель: Boeing

До появления самолетов Airbus самым вместительным пассажирским авиалайнером считался Boeing 747. Большинство моделей может поместить внутрь чуть больше 600 пассажиров, но эта цифра может меняться в зависимости от рассматриваемой модификации. 

Ан-22 "Антей"

Профиль: транспортный самолет
Создатель: ОКб имени О.К. Антонова

Этот самолет назвали в честь великана из древних мифов по имени «Антей». На данный момент Ан-22 является самым огромным турбовинтовым самолетом во всем мире. Он неприхотливый и надежный. Послужной список модели: перевоз грузов во время военных действий в Афганистане, при ликвидации аварии на АЭС в Чернобыле, перевозка беженцев и военных. В 1972 году Ан-22 взял на борт более 700 человек.

Ан-124 "Руслан"

Профиль: транспортный самолет
Создатель: ОКб имени О.К. Антонова

Эта советская разработка считалась самой крупной до появления самолетов Airbus. Однако титул самого огромного военного самолета еще никто не отобрал. Да и по грузоподъемности Ан-124 может дать фору любому. На данный момент производство этой модели приостановлено, но уже выпущенные самолеты начали модернизировать. Интересный факт: неофициальное название Ан-124 - «Руслан».

Boeing 777-300ER

Профиль: пассажирский самолет
Создатель: Boeing

Boeing 777-300ER – это один из самых крупных пассажирских авиалайнеров, которые выпускала компания Боинг. Но его главная особенность заключается не в размерах и вместительности. Буквы «ER» в названии обозначают, что этот самолет с увеличенной дальностью полета. То есть Boeing 777-300ER может пролететь без посадок до 10 000 км. 

Разработчикам удалось этого добиться, благодаря увеличению запаса топлива: значительно вырос объем баков. Поэтому при таких габаритах самолет может взять на борт не так много людей, как аналоги с меньшими топливными баками. К тому же на нем стоят реактивные двигатели GE90-115B - одни из самых мощных в мире.

Airbus A340-600

Профиль: пассажирский самолет
Создатель: Airbus

Это наиболее крупный самолет семейства Airbus А340 и бронзовый призер в мире по длине. Расстояние от начала до конца летательного аппарата составляет 75,36 м. Однако данная модель выпускалась лишь до конца 2011 года, после чего производство закрыли. Дело в том, что Airbus А340-600 не выдержал конкуренции, которую ему навязал Boeing 777.

Тем не менее, Airbus А340-600 до сих пор используется для транспортировки пассажиров в некоторых странах мира. Но какого-то массового применения самолет не нашел. Возможно это связано с одним интересным фактом: модель находится в эксплуатации с 1993 года и за эти несколько десятилетий было потеряно целых 5 Airbus А340. Что интересно, ни один человек при этом не погиб.

Lockheed C-5 Galaxy

Профиль: грузовой самолет
Создатель: США

Lockheed C-5 Galaxy разрабатывали и выпускали в США для противопоставления самолету СССР Ан-22. Первый полет данная модель совершила в 1968 году. Но в эксплуатации не закрепилась. Конечно, самолет по-прежнему используется. Но за эти полвека было выпущено всего 130 экземпляров. Большинство из них получило современные модернизации.

Тем не менее, сейчас Lockheed C-5 Galaxy не имеет никаких рекордов в мире, так как они давно побиты. Однако можно отметить интересный факт. При разработке самолета «Руслан» в СССР хотели оснастить его двигателями Lockheed C-5 Galaxy. Сделка уже была почти совершена, но чуть ли не в последний момент представители США отказались участвовать в дальнейшем обсуждении этого вопроса.

Stratolaunch

Профиль: самолет-носитель
Создатель: Scaled Composites

Stratolaunch – это самолет, предназначенный для доставки спутников в стратосферу перед тем, как вывести их на орбиту Земли. Обычные грузы этот летательный аппарат не будет транспортировать. Хотя вполне вероятно, что когда-нибудь он повторит историю «Мрии» (о нем подробнее ниже). Но пока Stratolaunch считается более надежным и менее затратным способом транспортировки спутников, нежели чем привычные ракеты.

Важно отметить еще один момент – данная модель пока не летает. Она была презентована в середине 2017 года, после чего инженеры высказали необходимость проведения испытаний еще на десятилетие. Только после чего его планируют ввести в эксплуатацию при условии, что Stratolaunch успешно пройдет все испытания, проверки и тесты. На данный момент все идет к этому.

Размах крыла модели составляет 117,3 м. Это абсолютный рекорд в мире. Однако его взлетная масса на пике составляет 589,5 т, а длина – 73 м. По этим показателям Stratolaunch существенно уступает Ан-225 «Мрия». Когда модель самолета для транспортировки спутников будет введена в эксплуатацию, тогда может будет детально сравнить два самых крупных самолета в мире.

Самый большой пассажирский самолет

Название: Airbus А380
Профиль: пассажирский самолет
Создатель: Airbus

Если говорить о серийно выпускавшихся пассажирских самолетах, то Airbus А380 является самым крупным на планете Земля. Многие люди, когда только видят стоящий на земле летательный аппарат таких габаритов, не могут даже поверить в его способность летать. Тем не менее, Airbus А380 может за раз перевезти до 850 пассажиров. Ближайший конкурент – Boeing 747 может взять на борт только чуть больше 620 человек.

Размах крыла составляет почти 80 м, а взлетный вес на пике равен 560 т. Первая модель появилась на рынке в 2005 году. Тогда компании Airbus разработка обошлась в 12 миллиардов долларов. Однако в 2019 году разработчик заявил об остановке производства, так как значительно уменьшилось число заказов. Сейчас можно найти 2 типа Airbus А380: эконом-класс с 850 креслами и 3 класса с 525 креслами.

Двухпалубный лайнер с широким фюзеляжем оснащен 4 мощными двигателями. Это позволяет развивать скорость до 1100 км/ч. Топливные баки среднего размера, поэтому максимальная дальность полета без посадок и дозаправок составляет 10-13 тысяч км (в зависимости от рассматриваемого типа). В общем, для перелетов пассажиров крупнее самолета, чем Airbus А380, еще не изобрели.

Самый большой грузовой самолет

Название: Ан-225 «Мрия»
Профиль: грузовой самолет
Создатель: ОКБ им. О.К.Антонова

Это самый большой летательный аппарат среди самолетов, предназначенных для транспортировки грузов. Его рекорд до сих пор не был побит и на данный момент это событие не предвидится. Его взлетная масса на пике равна 640 т, при этом грузоподъемность составляет 250 т. Это внушительные цифры, добиться которых еще никому не удалось.

Но это не единственная особенность. На своем фюзеляже летательный аппарат способен перевозить крупногабаритные грузы, а также военный и строительный транспорт. Если вам трудно это представить, посмотрите на фотографию. Здесь Ан-225 перевозит другой летательный аппарат. Это очень удобно и практично, когда груз не может поместиться внутри самолета.

Изначально «Мрия» создавался для перемещения компонентов «Бурана» (это многоразовый корабль для космических перелетов). Ан-225 должен был транспортировать ракеты-носители и другие необходимые детали. Первый полет состоялся в 1988 году. Тогда грузовой самолет нес на себе «Буран», который имел вес в 60 т. Однако после развала Советского Союза Ан-225 остался не у дел.

Вновь использовать его начали только в начале нынешнего века. Конечно же, после соответствующей модернизации. Но теперь «Мрия» транспортировал не космический корабль, а использовался для коммерческих перевозок чего-либо. В сентябре 2018 года Ан-225 совершил 13-часовой перелет без посадок из Гостомеля в Окленд. Летательный аппарат установил рекорд, преодолев 9800 км.

Самый большой военный самолет

Название: Junkers Ju 390
Профиль: самолет военного назначения
Создатель: Германия

Самолет Junkers Ju 390 создали в Германии в 1943 году для разных целей, но все они были связаны с военными действиями. Например, его использовали в качестве транспортного средства, морского патрульного летального аппарата и даже в качестве тяжелого бомбардировщика стратегического назначения. Кроме этого, иногда самолет отправлялся в дальние воздушные разведки.

Третий рейх успел построить только 2 модели этого самолета, после чего производство было свернуто. Размах крыльев летательного аппарата достигал более 50 м, длина составляла 34,2 м, а дальность полета около 9 тысяч км пути. Сейчас Junkers Ju 390 не эксплуатируют, не производят и не модернизируют. Скорее всего, он так и останется в истории, как самый большой военный самолет в мире.

Периодически человечество выпускает с конвейера новые модели, которые становятся самыми большими самолетами в мире и бьют рекорды предыдущих. Это позволяет перевозить за один раз больше пассажиров и больше грузов. К тому же в самолеты увеличенного размера можно поместить более объемные баки и увеличить дальность перелетов.