Аналитики обещают: в 2013-м бизнес-авиацию ждет рост

У отрасли деловой авиации в 2013 году появится стимул для роста, обусловленный, в первую очередь, тенденцией к восстановлению экономики США – к такому мнению пришли два независимых эксперта, поделившихся своими прогнозами с авторитетным авиапорталом AINonline. Вице-президент «Teal Group» Ричард Абулафиа при этом высказался с позиции «осторожного оптимизма», тогда как Брайан Фоли из «Brian Foley Associates» продемонстрировал корреспондентам более смелые прогнозы на ближайший период развития отрасли. Оба аналитика предложили обратить особое внимание на ряд ключевых индикаторов финансово-экономической ситуации, которые в последнее время показывают положительную тенденцию и могут служить основанием для утверждений о приближающемся возрождении бизнес-авиации как в национальном, так и в мировом масштабах. Среди этих индикаторов, в частности, были названы такие факторы как количественное снижение «запасов» самолетов деловой авиации на мировом рынке, рост потребности в использовании воздушных судов, рост мирового ВВП, укрепление фондового рынка, рекордный за последние несколько лет уровень прибыли многих корпораций, отказ администрации США от программы резкого повышения налогообложения. «Прогресс, достигнутый в прошлом году, будет только наращиваться в 2013-м, - утверждает Брайан Фоли. – Несмотря на некоторую финансовую неопределенность в первой половине года, рынок США будет укрепляться, в основном за счет первичного сектора экономики. Подъем должен продлиться вплоть до следующего экономического цикла, и снижения следует ожидать не ранее 2017 года. Таким образом, у участников отрасли авиационной промышленности есть в запасе четыре года на то, чтобы вернуть свое утраченное влияние и добиться процветания». В то же время Ричард Абулафиа высказался следующим образом: «Если восстановление экономики США продолжит набирать обороты и бизнес-сообщество обнаружит, что в складывающейся ситуации больше возможностей, чем угроз, мы сможем наблюдать действительное оживление авиационного рынка – возможно, даже в большей степени, чем ожидалось ранее. И более всего возрождение требуется сегменту производителей малых и средних бизнес-джетов». В целом же Абулафиа также подтвердил, что в 2013 году можно ожидать всплеска заказов на самолеты и поставок готовых бизнес-джетов покупателям.