10 лет ОАК: красота и гордость российской авиации

10 лет назад, 20 февраля 2006 года указом президента РФ Владимира Путина была создана Объединенная авиастроительная корпорация. ОАК выпускает четыре вида гражданских самолетов: в 2015 г. заказчикам поставлено 22 единицы Sukhoi Superjet 100, ведется мелкосерийный выпуск Ту-204СМ, Ил-96-300, Ан-148. Заканчиваются работы по сборке первого летного образца средне-магистрального узкофюзеляжного авиалайнера с применением композитных материалов МС-21, первый полет запланирован в конце 2016 г. В модельный ряд военных самолетов ОАК входят: - истребители Су-30 различных модификаций (в 2015 г. поставлено 30 бортов), - Су-35 (27 бортов) и Су-27СК, - МиГ-29 различных модификаций (не менее 15 бортов) и МиГ-35, - бомбардировщики Су-34 (18 бортов), - учебно-боевые самолеты Як-130 (12 бортов) и др. Также корпорация проводит испытания истребителя пятого поколения ПАК-ФА (Т-50). ОАК занимается обслуживанием и модернизацией существующего парка стратегических бомбардировщиков Ту-95 и Ту-160. В 2015 г. было принято решение о целесообразности возобновления производства Ту-160, продолжается разработка Перспективного авиационного комплекса Дальней авиации (ПАК ДА). Помимо этого ОАК занимается производством реактивного самолета-амфибии Бе-200, чья базовая конфигурация предназначена для тушения лесных пожаров. В 2014 г. запущено серийное производство модернизированных транспортных самолетов Ил-76МД-90А.