В реконструкцию исторического терминала Пулково-1 вложат до 50 млн евро

Старый терминал петербургского аэропорта Пулково-1 закрыт на реконструкцию, все внутренние и часть международных рейсов обслуживаются в новом терминале, который условно называют "Терминал-1". После реконструкции, которая завершится в III квартале текущего года, старый и новый терминалы будут соединены двухуровневой галереей и составят единый комплекс. В старом здании терминала разместится зона ожидания, зона для трансферных пассажиров, офисы авиакомпаний, на втором уровне – магазины и кафе. Очевидно, управляющая компания стремится повысить долю неавиационных доходов, за счет которых планируется окупить инвестиции. По словам Хертера, объем инвестиций в реконструкцию исторического терминала "Пулково-1" составит от 40 до 50 млн евро. Самостоятельного входа в старый терминал не будет, а выйти отсюда можно будет только на посадку. Такое решение связано с тем, что здание 1972 года постройки не соответствует современным требованиям – например, здесь недостаточно места для размещения достаточного количества пунктов досмотра при входе в аэропорт – однако, менять архитектуру здания нельзя, поскольку оно является памятником. "Мы можем лишь обновлять системы и коммуникации и восстанавливать фасад, несущие конструкции, но архитектура останется прежней, здание сохранит свой исторический облик" - комментирует заместитель директора по развитию ООО "Воздушные ворота Северной столицы" Йоханн Хертер. По его словам, основная трудность проекта заключается в том, что многочисленные уровни здания практически изолированы. "Я не знаю ни одного другого аэропорта, где уровни разделены таким образом", - поделился Хертер. По мере того, как менялись реалии воздушных перевозок, требования служб безопасности и таможни, увеличивался пассажиропоток, открытые площади зарастали перегородками. "Все это нам предстоит сейчас устранить, чтобы пространство соответствовало требованиям безбарьерной среды, - говорит Хертер. – Конечно, если бы мы строили новое здание, то делали бы это по другим принципам". Проблема будет решена посредством лифтов и эскалаторов. Одновременно с реконструкцией начато строительство сооружений, к которым будут впоследствии пристроены телетрапы: всего в объединенном новом терминале их будет 15. В то же время начался демонтаж оставшегося сателлита, который не несет функциональной нагрузки, но мешает движению ВС. В результате реконструкции общая площадь перрона увеличится с 250 до 450 тыс. кв. м. Максимальная пропускная способность нового терминала вырастет до 17 млн пассажиров в год. Как отметили в пресс-службе ООО "Воздушные ворота Северной столицы", это позволит привлечь новые авиакомпании, в том числе и зарубежные, поскольку будет обеспечена возможность удобных стыковок в рамках одного терминала. В весенне-летнем расписании аэропорта уже увеличены частоты ряда рейсов, появились новые направления и новая авиакомпания TAP Portugal, которая будет выполнять рейсы в Лиссабон. Ведутся переговоры с другими перевозчиками.