Россия – страна вертолетная. Благодаря своей протяженности она будто создана для массового применени...
Dassault Falcon 50EX
Falcon 50 EX еще один самолет от Dassault Aviation. Как и все бизнес-джеты этой корпорации, в нем используются военные технологии, которые Dassault разрабатывает для своих истребителей. Этот самолет предназначен для дальних перелетов. Здесь установлены двигателях повышенной мощности, кабиной экипажа Collins Pro Line с 4 четырьмя экранами, лучшем стандартном оборудовании с ELT, регистраторе переговоров экипажа, автоматическом обнаружении обледенения.
SergeDassault объявил официально Falcon 50EX 26.04.1995. Первый самолет в то время, уже был в процессе строительства. Программа по сертифицированию авиационного оборудования CollinsProLine4 стартовала в феврале 1996 в LittleRock с применением Falcon50 серийный номер 252.
Категория самолета:
СредниеКоличество мест
8 - 10Высота салона (м)
1,80Объём багажного отделения (куб. м)
2,55Дальность (км)
5 695Максимальный взлетный вес (кг)
18 008
Основные характеристики
-
Крейсерская скорость (км/ч)
850 -
Дальность (км)
5 695 -
Максимальная высота полета (м)
14 000 -
Длина самолета (м)
18,52 -
Высота самолета (м)
6,98 -
Размах крыла (м)
18,86 -
Максимальный взлетный вес (кг)
18 008 -
Максимальное число пассажиров
10
Габариты салона
-
Ширина салона (м)
1,85 -
Длина салона (м)
7,16 -
Высота салона (м)
1,80 -
Объем салона (куб.м.)
19,80 -
Объём багажного отделения (куб. м)
2,55
Предложения по продаже
DASSAULT FALCON 50EX
заказать
-
Год выпуска
2001 -
Налет, часов
5,464 -
Число циклов взлет-посадка
3,457 -
Цена
По запросу
DASSAULT FALCON 50EX
заказать
-
Год выпуска
1999 -
Налет, часов
4,668 -
Число циклов взлет-посадка
2,751 -
Цена
$ 4 500 000
Читайте также
Вертолет для дела: яркие новинки с HeliRussia-2023
Полет начинается с FBO
Знаменитое изречение о театре и вешалке легко применимо к полету на бизнес-джете и терминалу. Именно...
С первого взгляда: рейтинг необычных частных самолетов
Среди десятков бизнес-самолетов с достаточно однотипными конструкциями, встречаются те, что запомина...
Поставки джетов 2022: богатые стали богаче
Всех много, а всего мало – так можно охарактеризовать итоги 2022 году в контексте поставок новых биз...
Gulfstream Уолта Диснея наконец восстановят
Интерьер частного самолета, к которому приложил руку сам маэстро, подвергнется капитальному ремонту,...
Falcon 10X получает еще одну награду за дизайн
Французский производитель ожидает, что долгожданный флагман поступит в эксплуатацию в 2025 году. Наг...
Стоянка на запасном. Тенденции бизнес-авиации 2023
2022 год без преувеличения стал переломным для бизнес-авиации России: рынок лихорадило, амплитуда ме...
Стоимость бизнес-джетов со вторичного рынка продолжает расти
Согласно последнему отчету Sandhills Global, запрашиваемая стоимость бизнес-джетов, турбовинтовых и ...
Летим в Новый год: подготовка к сезону 2023
Новые правила въезда и ограниченные предложения частных самолетов
Выставка бизнес-авиации NBAA-BACE 2022: отложенная встреча
В Орландо впервые за три года прошла крупнейшая выставка бизнес-авиации NBAA-BACE, однако ни громких...