Авиационный консалтинг: подробный расчет расходов | Jets.ru
0 Сравнение 0 Избранное Спросить
+7 (985) 211-10-11

Авиационный консалтинг: подробный расчет расходов

Что включает в себя понятие «авиационный консалтинг»?

Компании, предлагающие услуги авиационного консалтинга, дают профессиональные консультации по вопросам, связанным с покупкой и владением бизнес-джетом, в том числе:

  • определяют экономическую эффективность владения самолетом;
  • производят расчеты затрат на покупку самолета и его эксплуатацию;
  • подбирают оптимальный тип воздушного судна для покупателя;
  • сопровождают сделку покупки, приемки самолета на заводе;
  • занимаются регистрацией и страхованием;
  • находят компанию-оператора для самолета.

Консультанты проводят исследование рынка бизнес-джетов, экспертный анализ типов ВС и предлагают оптимальный для каждого клиента самолет.

Что необходимо знать будущему владельцу воздушного судна?

Полный расчет расходов на владение самолетом производит консалтинговая компания. В зависимости от маршрутов и частоты полетов будущего владельца определяется оптимальный тип самолета и рассчитываются расходы на его эксплуатацию. 

Твердые затраты не зависят от интенсивности полетов и включают заработную плату и расходы экипажа, страхование, стоянку самолета и т.д. 

Операционные и эксплуатационные расходы рассчитываются исходя из количества летных часов и включают затраты на топливо, техническое обслуживание самолета, аэропортовые сборы, аэронавигацию, питание пассажиров и другие затраты, связанные непосредственно с выполнением рейса. При покупке нового самолета нужно учитывать затраты на процедуру приемки самолета с завода, обучение и подготовку экипажа и оснащение самолета.

В каком случае целесообразно приобретать личный самолет?

Целесообразность приобретения бизнес-джета зависит от того, насколько часто летает заказчик. При общем налете 300 часов в год имеет смысл задуматься о собственном самолете.

Стоимость летного часа у авиакомпаний составляет в среднем 5,2 тыс. евро. Полет на собственном бизнес-джете обойдется дороже – порядка 10 тыс. евро за час (при налете 20 часов в месяц). Однако при более интенсивном графике полетов стоимость летного часа значительно сокращается. Это происходит за счет распределения общих затрат (твердых, операционных и эксплутационных) на количество летных часов. Так, при налете 40 часов в месяц, стоимость часа составит 6,55 тыс. евро. Если же владелец сдает самолет в коммерческую эксплуатацию, себестоимость часа полета снизится до 5,5 тыс. евро.

Соответственно, владельцу самолета выгодно летать часто (не менее 40 часов в месяц) или продавать чартерные рейсы на самолете в свободное от полетов владельца время и получать прибыль, которая будет компенсировать часть затрат и снизит стоимость летного часа.

Как расчитать эффективность владения самолетом?

Для выбора оптимального типа самолета необходимо определить географию и интенсивность полетов, а также среднее количество пассажиров. Для европейских маршрутов подойдут самолеты среднего и малого класса, берущие на борт до 10 человек. Для трансконтинентальных перелетов нужно рассчитывать на бизнес-лайнеры (ACJ, BBJ, Lineage 1000) и дальнемагистральные самолеты (Global 5000, Global Express, Gulfstream G500/G550, Falcon 7X).

Плюсы и минусы коммерческой эксплуатации личного самолета

Коммерческая эксплуатация борта подразумевает продажу свободного от полетов владельца времени. Плюс такого использования бизнес-джета – получение прибыли, которая частично компенсирует общие затраты на самолет. Каждый проданный летный час приносит владельцу порядка 2,4 тыс. евро. Минус коммерческой эксплуатации – в возможных временных накладках, когда собственнику воздушного судна необходимо срочно совершить незапланированный ранее перелет, а его собственный самолет находится в коммерческом рейсе. Такая проблема решается оператором, который оперативно заказывает чартерный рейс на аналогичном самолете у другой компании для самого владельца либо для заказавших коммерческий перелет пассажиров.

Читайте также
Яхта Four Seasons Explorer: отель на воде

Круизный лайнер Four Seasons Explorer предлагает искушенным путешественникам исследовать эту террито...

Four Seasons: остров Воава, Мальдивы

В бескрайней лазури Индийского океана, где время замедляет свой бег, притаился крошечный остров — пя...

Фестиваль Sani Gourmet 2025: шеф-повара с 20 звездами Мишлен захватывают Sani Resort

От Индии до Перу, от Франции до Нью-Йорка и северных стран - фестиваль Sani Gourmet 2025 вновь отпра...

Отель Ikos Olivia на Халкидиках представляет обновленные просторные номера

В 2025 году исполняется 10 лет Ikos Resorts, новаторской группе отелей "все включено" аля ...

Dubai Airshow 2025

С 17 по 21 ноября 2025 года в Дубае пройдет 19-й международный авиасалон Dubai Airsho...

RUBAE 2025

С 10 по 11 сентября 2025 года в Москве, на территории аэропорта Внуково-3, пройдет RUBAE (Russia...

Paris Air Show 2025

С 16 по 22 июня 2025 года в Париже, на территории выставочного центра Le Bourget, пройдет Internatio...

Микрофон ждет: караоке в RODINA MOSKVA приглашает почувствовать себя звездой

Оборудование профессиональных концертных залов и более 70 тысяч песен для исполнения.

Инструменты ИИ обещают скачок эффективности для деловой авиации

Операторы чартерных рейсов одними из первых начали использовать эту технологию.

Leonardo отмечает растущий спрос на VIP-вертолеты

Компания Leonardo представляет новые концепции интерьера салонов своих вертолетов на выставке EBACE ...

Модель добавлена в избранное

перейти

Модель добавлена в сравнение

перейти