Самолетостроитель ATR признал 2014 год самым успешным в своей истории

По итогам 2014 г. европейский самолетостроитель ATR — совместное предприятие Airbus и итальянской Alenia Aermacchi — побил собственные рекорды по поставкам, продажам, обороту и количеству заказов в портфеле, сообщили в компании. В прошлом году авиапроизводитель продал 160 самолетов и оформил опционы на 120 бортов, побив предыдущий рекорд, зафиксированный в 2011 г. Тогда производитель продал 157 ВС и оформил 79 опционов. Кроме того, в 2014 г. авиастроитель передал заказчикам 83 самолета, тогда как в 2013 г. — 74. Всего за последние пять лет этот показатель увеличился на 60% — в 2010 г. был поставлен 51 борт. Учитывая благоприятный прогноз спроса на региональных ВС вместимостью менее 90 кресел, в 2016 г. ATR намерен передать клиентам 100 машин такого класса. В частности, в ноябре стало известно, что компания построила вторую сборочную линию для удовлетворения растущего спроса. Как сообщают в ATR, на сегодня в портфеле ее заказов числятся 280 бортов. С момента запуска первой программы в 1981 г. компания получила 1470 чистых заказов, из них 470 на ATR 42 (вместимость до 52 пасс.) и 1000 на ATR 72 (до 74 пасс.). К 31 декабря 2014 г. ATR поставил 1190 самолетов (436 ATR 42 и 754 ATR 72). Самым крупным заказчиком самолетов европейского производителя стала индонезийская Lion Group. В этом году она оформила твердый заказ на покупку 40 самолетов новейшего поколения ATR 72-600, став крупнейшим клиентом ATR и одним из крупнейших эксплуатантов турбопропов в мире. После поставки всех заказанных ATR 72-600 парк Lion Group расширится до 100 самолетов этого производителя. Самолетостроитель также зафиксировал рекордную выручку в размере 1,8 млрд долл. Для сравнения, в 2013 г. компания заработала 1,63 млрд долл. В этом году ATR рассчитывает получить доход в размере 2 млрд долл. В будущем самолетопроизводитель не планирует запускать новые программы, а намерен модернизировать старые. Так, в 2014 г. продолжалась работа над последней модификацией ATR 72-600. В частности, были сертифицированы современные силовые установки PW127N. Они увеличат взлетную мощность на 4,5%, а также позволят самолету работать при более высокой температуре воздуха и на большей высоте. Также на самолетах ATR 72-600 была существенно улучшена авионика.