Деловая авиация по-прежнему остается стабильной инвестиционной возможностью | Jets.ru
0 Сравнение 0 Избранное Спросить
+7 (985) 211-10-11
25.05.2026
Новости

Деловая авиация по-прежнему остается стабильной инвестиционной возможностью

В то время как смежная аэрокосмическая и оборонная промышленность переживает самый активный период на рынке капитала за последние десятилетия, деловая авиация остается перспективной инвестиционной возможностью, как показала недавняя оценка компании Jefferies.  

Компания сообщила, что, хотя рост в аэрокосмической отрасли в последние годы в целом был неравномерным, деловая авиация остается устойчивым инвестиционным направлением. По данным Jefferies, этот сектор характеризуется устойчивым ростом спроса, моделями получения регулярного дохода, экономикой, подобной инфраструктурной, внутренней защитой от геополитических рисков и предстоящим рядом публичных сделок по привлечению ликвидности.

Хотя постпандемический рост спроса на деловую авиацию привел к значительному расширению целевого рынка, компания Jefferies отметила, что этот рост сместился в сторону долевого владения, в то время как чартерные рейсы и владение самолетами целиком несколько сократились. Jefferies считает эту тенденцию значимой, поскольку операторы долевого владения получают регулярный доход, заключают многолетние контракты и имеют предсказуемые модели использования.

В условиях меняющейся геополитической неопределенности компания Jefferies также считает смежные аспекты деловой авиации более привлекательными инвестициями. От операторов наземного обслуживания до поставщиков услуг по техническому обслуживанию, ремонту и капитальному ремонту, стабильность этого инфраструктурного бизнеса приносит прибыль независимо от того, какая компания завоевывает долю рынка, — утверждает Jefferies.

Кроме того, по мнению Jefferies, по мере подготовки компаний к выходу на биржу они, безусловно, привлекут дополнительное внимание институциональных инвесторов, как это было в случае с IPO StandardAero в 2024 году. Jefferies рекомендовала проявлять избирательность при инвестициях в операторов, заключив, что наиболее привлекательными точками входа сегодня являются инфраструктура и цепочка поставок.

Читайте также
Компания Otto заложила основу для сертификации самолета Phantom 3500 Федеральным управлением гражданской авиации США (FAA)

Документ по проекту G-1 готов, и ведется работа по подготовке первого полета в следующем году.
...

Piaggio получила заказ на запуск модели Avanti NX

Компания Piaggio Aerospace готовится к выпуску самолета Avanti NX следующего поколения.

Pilatus объявил о запуске 32-месячного исследовательского проекта по переработке отходов углепластика

Ежегодно на предприятиях бренда скапливается более шести тонн неиспользованной углеродной ткани.

Немецкий авиасалон в Фридрихсхафене ставит перед собой цель дальнейшего роста в сегменте частных самолетов в 2027 году

Выставка Aero в Фридрихсхафене стремится расширить присутствие деловой авиации на этом ежегодном отр...

Компания Metrojet ввела в эксплуатацию первый самолет Global 8000 в Азии

В парк самолетов, находящихся под управлением гонконгской компании, вошел сверхдальнемагистральный р...

Брокеры, специализирующиеся на бизнес-страховках, все более оптимистично оценивают рынок

Брокеры указывают на сокращение спроса и снижение стоимости бонусов на сильном рынке.

Bombardier Global 8000 установил первый рекорд скорости

Самолет совершил перелет из Монреаля в Ниццу (Франция) чуть более чем за шесть часов.

Прототип Cessna Citation M2 Gen3 совершил свой первый полет

Прототип Cessna Citation M2 Gen3 совершил свой первый полет 2 июня, достигнув высоты 41 000 футов за...

Lufthansa Technik представила концепцию VIP-салона The BOW

Проект ориентирован на группу пассажиров: совет директоров, спортивную команду или музыкальный колле...

Модель добавлена в избранное

перейти

Модель добавлена в сравнение

перейти