Global 8000 получил разрешение на полеты в лондонский аэропорт Лондон-Сити | Jets.ru
0 Сравнение 0 Избранное Спросить
+7 (985) 211-10-11
10.09.2026
Новости

Global 8000 получил разрешение на полеты в лондонский аэропорт Лондон-Сити

Канадский производитель бизнес-джетов Bombardier сообщил о получении одобрения от Управления гражданской авиации Великобритании (CAA) на выполнение полетов в лондонский аэропорт Лондон-Сити (EGLC) для своего флагманского самолета Global 8000. Как отмечается, полученное разрешение открывает доступ к аэропорту в центральной части Лондона для прямых рейсов из таких городов, как Сингапур, Лос-Анджелес, Гонолулу и Буэнос-Айрес.

Ранее пассажирам, летающим на крупных бизнес-джетах, подобных Global 8000, приходилось пользоваться аэропортами Фарнборо или Лутон, что могло добавлять не менее часа времени на дорогу до центра города.

«Одобрение CAA на доступ к аэропорту Лондон-Сити гарантирует клиентам экономию драгоценного времени при прибытии в один из важнейших финансовых центров мира, — заявил Стивен Маккаллоу, исполнительный вице-президент по инженерным разработкам, продуктовому развитию и оборонному направлению Bombardier. — Требование Лондон-Сити по крутому заходу на посадку, обусловленное законами о снижении шума, а также очень короткая взлетно-посадочная полоса делают его одним из самых сложных аэропортов мира. Доступ к этому аэродрому — еще одно подтверждение инженерного совершенства Global 8000, где передовая конструкция крыла, включая предкрылки, и мощная тормозная система обеспечивают выдающиеся взлетно-посадочные характеристики».

Отмечается, что ранее Bombardier уже проводил испытания по крутому заходу на посадку в Лондон-Сити с предшественником Global 8000 — моделью Global 7500 — в 2019 году.


Читайте также
Новый терминал Flexjet в Фарнборо может ускорить глобальную экспансию компании

Компания Flexjet открыла свой первый частный терминал за пределами Северной Америки — объект стоимос...

Семейный фонд Дункана учредил профессорскую должность в области авиации в Западном Мичиганском университете

Данная должность предполагает работу в области технического образования, исследований и разработки у...

Challenger 3500 продолжает латиноамериканское турне на LABACE

В понедельник самолет перелетел из аэропорта Катарины (SBJH) на площадку LABACE — Сан-Паулу ...

Ввод в эксплуатацию Dassault Falcon 10X перенесен с 2027 на 2029 год

Генеральный директор Эрик Траппье ссылается на ужесточение стандартов при проектировании совершенно ...

Duncan Aviation представил самолет CJ3+ с оригинальной окраской, позволяющей «смотреть в небо»

По просьбе почетного председателя совета директоров компании Duncan Aviation Роберта Дункана и его ж...

Компания Cutter получила сертификат FAA STC для самолета Pilatus PC-24 Gogo Galileo

Новейшая разработка Gogo Galileo использует корпоративную сеть низкоорбитальных спутников Eutelsat O...

Компания Flexjet впервые приобрела самолет G500, расширив флот Gulfstream

Самолеты G500 в конечном итоге заменят 32 находящихся в эксплуатации самолета G450 у оператора, пред...

Piaggio получила заказ на запуск модели Avanti NX

Компания Piaggio Aerospace готовится к выпуску самолета Avanti NX следующего поколения.

Pilatus объявил о запуске 32-месячного исследовательского проекта по переработке отходов углепластика

Ежегодно на предприятиях бренда скапливается более шести тонн неиспользованной углеродной ткани.

Falcon 10X совершил первый испытательный полет

Французский производитель планирует получить сертификат типа для модели сверхдальнего радиуса действ...

Модель добавлена в избранное

перейти

Модель добавлена в сравнение

перейти