Embraer демонстрирует Praetor 600 и Phenom 300E на выставке EBACE | Jets.ru
0 Сравнение 0 Избранное Спросить
+7 (985) 211-10-11
03.06.2024
Новости

Embraer демонстрирует Praetor 600 и Phenom 300E на выставке EBACE

На выставке EBACE 2024 компания Embraer продемонстровала сверхсредние легкие самолеты Praetor 600 и Phenom 300E. Компания заявила, что специально представила на выставке эти самолеты, поскольку они хорошо подходят для европейских эксплуатантов.

«300 — самый продаваемый самолет в этом сегменте за последние 12 лет. И интересный факт, который мы наблюдали в прошлом году: за последние 12 месяцев он стал самым летаемым самолетом в США. В прошлом году он стал самолетом, у которого было больше всего взлетов и посадок, — рассказал директор по продажам Embraer Рикардо Карвальял. — Более 360 000 часов налета за 12 месяцев сделали его самым летаемым бизнес-джетом в США — чрезвычайно успешный продукт с этой точки зрения».

Карвальял сообщил, что на выставке компания также подчеркивает универсальность Praetor 600 для европейского рынка. «Запас хода Praetor 600 составляет около 9 часов, что идеально подходит для европейского сценария, соединяя Лондон с Нью-Йорком или Дубаем, которые являются очень важными городами для региона, — сказал он. — Еще одна вещь, которую мы подчеркиваем в модели 600, это то, что она определенно является технологическим лидером в своем классе. Так что этот самолет, благодаря технологическому лидерству, обычно является очень хорошим ориентиром для компаний и клиентов, эксплуатирующих более крупные самолеты».

Что касается предположений о том, что Embraer может разработать более крупный самолет в будущем, Карвальял уклонился от подробностей. «Embraer исторически всегда пытается найти новые способы выхода на новые сегменты, поиска новых возможностей для бизнеса. Мы активно изучаем все возможности на рынке, будь то сверх того, что мы делаем, будь то под тем, что мы делаем, с точки зрения размера самолета. Но на данный момент у нас нет никаких заявлений».

Читайте также
Textron Aviation: спрос на бизнес-самолеты в Азии остается высоким

Турбовинтовые и реактивные самолеты компании хорошо продаются в регионе.

Бизнес-джеты дальнемагистрального класса нацелены на рынок Азиатско-Тихоокеанского региона

Самолеты Gulfstream, Dassault и Bombardier предлагают дальность полета, охватывающую весь мир.

Bombardier получил одобрение ЕС на Global 8000

Bombardier Global 8000 теперь готов к перелетам в Европу.

Beyond Aero завершила первые испытания электрического бизнес-джета BYA-1

Испытания проводились на скоростях до 288 километров в час и были сосредоточены на уникальной конфиг...

Gulfstream G500 и G600 получили одобрение EASA на крутой заход на посадку

Разрешение, выданное европейскими органами власти, дополняет разрешения, полученные Федеральным упра...

Textron Aviation передал заказчику первый самолет Citation Ascend

Cessna Citation Ascend от Textron Aviation — одно из наиболее значительных обновлений в линейке XLS ...

Textron Aviation поставил первый самолет CJ3 Gen2

В конце прошлого года самолет получил одобрение Федерального управления гражданской авиации США (...

Embraer достиг верхней границы прогнозируемого уровня поставок бизнес-джетов

Производитель достиг самого высокого уровня поставок за полтора десятилетия.

Dassault сообщает об увеличении поставок самолетов Falcon в 2025 году

В 2025 году также вырос объем заказов на новые бизнес-джеты Falcon.

Система автоматической посадки Garmin Autoland впервые введена в эксплуатацию

Проблема с герметизацией привела к включению аварийного режима спуска.

Модель добавлена в избранное

перейти

Модель добавлена в сравнение

перейти