Embraer демонстрирует Praetor 600 и Phenom 300E на выставке EBACE | Jets.ru
0 Сравнение 0 Избранное Спросить
+7 (985) 211-10-11
03.06.2024
Новости

Embraer демонстрирует Praetor 600 и Phenom 300E на выставке EBACE

На выставке EBACE 2024 компания Embraer продемонстровала сверхсредние легкие самолеты Praetor 600 и Phenom 300E. Компания заявила, что специально представила на выставке эти самолеты, поскольку они хорошо подходят для европейских эксплуатантов.

«300 — самый продаваемый самолет в этом сегменте за последние 12 лет. И интересный факт, который мы наблюдали в прошлом году: за последние 12 месяцев он стал самым летаемым самолетом в США. В прошлом году он стал самолетом, у которого было больше всего взлетов и посадок, — рассказал директор по продажам Embraer Рикардо Карвальял. — Более 360 000 часов налета за 12 месяцев сделали его самым летаемым бизнес-джетом в США — чрезвычайно успешный продукт с этой точки зрения».

Карвальял сообщил, что на выставке компания также подчеркивает универсальность Praetor 600 для европейского рынка. «Запас хода Praetor 600 составляет около 9 часов, что идеально подходит для европейского сценария, соединяя Лондон с Нью-Йорком или Дубаем, которые являются очень важными городами для региона, — сказал он. — Еще одна вещь, которую мы подчеркиваем в модели 600, это то, что она определенно является технологическим лидером в своем классе. Так что этот самолет, благодаря технологическому лидерству, обычно является очень хорошим ориентиром для компаний и клиентов, эксплуатирующих более крупные самолеты».

Что касается предположений о том, что Embraer может разработать более крупный самолет в будущем, Карвальял уклонился от подробностей. «Embraer исторически всегда пытается найти новые способы выхода на новые сегменты, поиска новых возможностей для бизнеса. Мы активно изучаем все возможности на рынке, будь то сверх того, что мы делаем, будь то под тем, что мы делаем, с точки зрения размера самолета. Но на данный момент у нас нет никаких заявлений».

Читайте также
Семейный фонд Дункана учредил профессорскую должность в области авиации в Западном Мичиганском университете

Данная должность предполагает работу в области технического образования, исследований и разработки у...

Challenger 3500 продолжает латиноамериканское турне на LABACE

В понедельник самолет перелетел из аэропорта Катарины (SBJH) на площадку LABACE — Сан-Паулу ...

Ввод в эксплуатацию Dassault Falcon 10X перенесен с 2027 на 2029 год

Генеральный директор Эрик Траппье ссылается на ужесточение стандартов при проектировании совершенно ...

Duncan Aviation представил самолет CJ3+ с оригинальной окраской, позволяющей «смотреть в небо»

По просьбе почетного председателя совета директоров компании Duncan Aviation Роберта Дункана и его ж...

Компания Cutter получила сертификат FAA STC для самолета Pilatus PC-24 Gogo Galileo

Новейшая разработка Gogo Galileo использует корпоративную сеть низкоорбитальных спутников Eutelsat O...

Компания Flexjet впервые приобрела самолет G500, расширив флот Gulfstream

Самолеты G500 в конечном итоге заменят 32 находящихся в эксплуатации самолета G450 у оператора, пред...

Piaggio получила заказ на запуск модели Avanti NX

Компания Piaggio Aerospace готовится к выпуску самолета Avanti NX следующего поколения.

Pilatus объявил о запуске 32-месячного исследовательского проекта по переработке отходов углепластика

Ежегодно на предприятиях бренда скапливается более шести тонн неиспользованной углеродной ткани.

Falcon 10X совершил первый испытательный полет

Французский производитель планирует получить сертификат типа для модели сверхдальнего радиуса действ...

Немецкий авиасалон в Фридрихсхафене ставит перед собой цель дальнейшего роста в сегменте частных самолетов в 2027 году

Выставка Aero в Фридрихсхафене стремится расширить присутствие деловой авиации на этом ежегодном отр...

Модель добавлена в избранное

перейти

Модель добавлена в сравнение

перейти