Falcon 6X успешно проходит низкотемпературные тесты
Группа инженеров-испытателей, состоящая из техников и пилотов Dassault Aviation и производителя двигателей Pratt & Whitney Canada, выдержала температуры до -37°C (-35°F) во время длительных пробных запусков в Икалуите, тундровом городке на севере Канады.
«Falcon 6X продолжает впечатлять нас своими характеристиками и надежностью, пока мы проходим процесс сертификации, — сказал Карлос Брана, исполнительный вице-президент Dassault Aviation по гражданским самолетам. — Самолет безупречно работал при экстремальных температурах, которым он может подвергаться в самых суровых климатических условиях. Диагностика включает в себя работу двигателей, систем и требований к ремонтопригодности при низких температурах».
Во время арктических наземных испытаний самолет три ночи подряд пропитывался холодом и каждое утро подвергался различным запускам. Затем команды завели самолет, провели наземные испытания двигателей и высокоскоростные рулежные испытания. За наземными испытаниями последовал тестовый полет, во время которого были проверены противообледенительные системы и управляемость, а также стабильность температуры топлива и гидравлической жидкости, в то время как самолет оставался в зоне ожидания на высоте 10 000 футов.
Эти испытания, которые были завершены в конце февраля, последовали за первоначальной серией испытаний в холодную погоду в Икалуите в декабре, когда температура опускалась до -25°C (-13°F). 6X выдержал в общей сложности 50 часов арктических холодных испытаний и к настоящему времени налетал около 650 часов и совершил более 220 полетов.
Члены команды Dassault были доставлены в Икалуит на борту 6X из испытательного центра компании в Истре на юге Франции и сообщили, что в салоне было исключительно тихо и комфортно с отличной связью в пути. Над Канадой они увидели захватывающий вид на северное сияние, особенно через уникальный световой люк 6X — окно, установленное в верхней части камбуза.
