ФАС отложила требование снизить стоимость авиабилетов

Новая система формирования цены на авиабилеты может быть разработана в течение 1,5–2 лет, сообщило агентство Интерфакс со ссылкой на слова главы Федеральной антимонопольной службы (ФАС) Игоря Артемьева. В настоящее время ФАС ведет переговоры с российскими авиакомпаниями, от которых она ранее потребовала изменить тарифную политику в ближайшее время. Уступки были сделаны ввиду уменьшения потока пассажиров, снижения их покупательской способности и замедления экономического роста, пояснил глава ведомства. По данным газеты "Коммерсантъ", ведомство смягчило требования из-за вмешательства неназванного высокопоставленного лица. Федеральная антимонопольная служба 2 апреля 2014 г. потребовала от российских авиакомпаний усовершенствовать систему продаж авиабилетов. В частности, восемь крупнейших перевозчикова ("Аэрофлот", "Россия", "Оренбургские авиалинии" (OrenAir), "Владивосток Авиа, "Сибирь" (S7 Airlines), "Глобус", "ЮТэйр" и "Трансаэро") получили от ведомства предупреждение о нарушении антимонопольного законодательства. Первоначально предполагалось, что к 15 мая 2014 г. эти авиакомпании должны модифицировать систему формирования цены на авиабилеты таким образом, чтобы ближе к дате вылета авиакомпании снижали цену авиабилета с учетом динамики потребительского спроса и объема реализованных авиабилетов. Эта инициатива вызвала бурную критику в авиационном сообществе. Авиакомпания "Аэрофлот" даже подала заявление в Московский арбитражный суд с требованием признать претензии ФАС незаконными. В сентябре стало известно, что суд отклонил просьбу признать законной существующую систему ценообразования, при которой авиакомпании могут повышать тариф с приближением даты вылета рейса.