Gulfstream поставил клиентам первые два самолета G700 | Jets.ru
0 Сравнение 0 Избранное Спросить
+7 (985) 211-10-11
23.04.2024
Новости

Gulfstream поставил клиентам первые два самолета G700

Компания Gulfstream Aerospace поставила клиентам первые два самолета G700 стоимостью 75 миллионов долларов, сообщил производитель самолетов из Саванны, штат Джорджия. Оба самолета в настоящее время находятся в эксплуатации у неназванных клиентов в США. Флагманская модель компании, совершающая перелеты до 7750 морских миль, получила одобрение FAA 29 марта, за которым последовали производственная сертификация и одобрение интерьера салона.

«Начало поставок G700 клиентам менее чем через месяц после получения сертификата типа FAA знаменует собой невероятную веху в истории компании Gulfstream, поднимающей планку индустрии деловой авиации, — сказал президент Gulfstream Марк Бернс. — Мы с нетерпением ждем продолжения этих поставок в ближайшие недели».

Компания Gulfstream ожидала сертификацию к концу прошлого года: в планах авиапроизводителя была поставка 15 самолетов до конца 2023 года. Однако из-за затянувшегося процесса утверждения эти поставки были перенесены на этот год. В результате компания Gulfstream ожидает увеличения поставок на 44% в этом году — до 160 самолетов, в том числе от 50 до 52 G700 и чуть меньшего количества G280, из-за конфликта в Газе (G280 производятся для Gulfstream компанией IAI в Тель-Авиве).

Между тем, FlightSafety International имеет в своем учебном центре в Саванне два тренажера уровня D и три тренажера для летного обучения G700, еще два тренажера G700 находятся в стадии разработки. EASA и Агентство гражданской авиации Великобритании провели окончательную оценку этих устройств две недели назад. По данным FlightSafety, обучение пилотов G700 началось 21 марта.

Читайте также
В сентябре цены на топливо достигли шестимесячного пика

Тупиковая ситуация на Ближнем Востоке продолжает сужать поставки топлива.

Группы компаний деловой авиации требуют изменений в политике выбросов

EBAA и GAMA заявляют, что изменения в европейской системе торговли квотами на выбросы несправедливы.

ACJ: семейные офисы стимулируют рост деловой авиации

96% опрошенных руководителей за последние два года стали чаще пользоваться частными самолетами.

Азиатская выставка деловой авиации ждет роста в 2027 году

Организаторы Business Aviation Asia Forum & Expo (BAAFEx) рассчитывают, что выставка 2027 го...

Новый терминал Flexjet в Фарнборо может ускорить глобальную экспансию компании

Компания Flexjet открыла свой первый частный терминал за пределами Северной Америки — объект стоимос...

Global 8000 получил разрешение на полеты в лондонский аэропорт Лондон-Сити

Канадский производитель бизнес-джетов Bombardier сообщил о получении одобрения от Управления граждан...

Большой не значит лучший, утверждают операторы частных рейсов

Расширение флота не всегда означает успех — к такому выводу пришли участники дискуссии на ежегодной ...

Идея Трампа запретить продажи Bombardier в США встретила отпор

Поддержка Bombardier и политики, поощряющей торговлю, продолжает нарастать после того, как президент...

Авиатопливо в США продолжает дорожать

Цены на топливо остаются высокими в результате геополитического конфликта.

Beyond Aero и аэропорты Франции готовятся к полетам на водородном топливе

Компания Beyond Aero расширяет работу по созданию рынка для своего водородно-электрического бизнес-д...

Модель добавлена в избранное

перейти

Модель добавлена в сравнение

перейти