Gulfstream G600 получил сертификат типа от Агентства по авиационной безопасности Европейского Союза (EASA) | Jets.ru
0 Сравнение 0 Избранное Спросить
+7 (985) 211-10-11
12.05.2020
Новости

Gulfstream G600 получил сертификат типа от Агентства по авиационной безопасности Европейского Союза (EASA)

Gulfstream Aerospace Corp. объявил о получении сертификата типа для Gulfstream G600 от Агентства по авиационной безопасности Европейского Союза (EASA), что позволяет начать регистрацию и доставку самолетов для клиентов из ЕС.

«Передовые технологии, высокая скорость и непревзойденная эффективность Gulfstream G600 хорошо послужат для межконтинентальных перелетов европейским деловым путешественникам», - сказал Марк Бернс, президент Gulfstream. «Мы рады, что этот самолет теперь доступен для клиентов по всему континенту».

На своей круизной скорости 0,90 Маха самолет G600 может перевозить пассажиров на расстояния в 10 186 километров без дозаправки - достаточный диапазон для перелета из Лондона в Лос-Анджелес или из Парижа в Гонконг. На крейсерской скорости дальнего действия 0,85 Маха G600 может пролететь 12 038 км. Его максимальная рабочая скорость составляет 0,925 Маха.

Самолет, который поступил в эксплуатацию 8 августа 2019 года, уже заработал 23 рекорда скорости для пары городов. Среди них - полет на 7514 км из Саванны в Женеву, который занял всего 7 часов 21 минуту при 0,90 Маха.

Интерьер самолета получил высшие награды в области дизайна частных самолетов на Международной выставке яхт и авиации 2018 года. Конфигурация кабины может быть разместить до трех жилых зон и отсека для экипажа или четырех жилых зон, а также низкий уровень шума, нормализованное давление и 100-процентный свежий воздух, которые снижают усталость от длительных перелетов. 14 панорамных овальных окон G600 пропускают много естественного света.

Читайте также
В сентябре цены на топливо достигли шестимесячного пика

Тупиковая ситуация на Ближнем Востоке продолжает сужать поставки топлива.

Группы компаний деловой авиации требуют изменений в политике выбросов

EBAA и GAMA заявляют, что изменения в европейской системе торговли квотами на выбросы несправедливы.

ACJ: семейные офисы стимулируют рост деловой авиации

96% опрошенных руководителей за последние два года стали чаще пользоваться частными самолетами.

Азиатская выставка деловой авиации ждет роста в 2027 году

Организаторы Business Aviation Asia Forum & Expo (BAAFEx) рассчитывают, что выставка 2027 го...

Новый терминал Flexjet в Фарнборо может ускорить глобальную экспансию компании

Компания Flexjet открыла свой первый частный терминал за пределами Северной Америки — объект стоимос...

Global 8000 получил разрешение на полеты в лондонский аэропорт Лондон-Сити

Канадский производитель бизнес-джетов Bombardier сообщил о получении одобрения от Управления граждан...

Большой не значит лучший, утверждают операторы частных рейсов

Расширение флота не всегда означает успех — к такому выводу пришли участники дискуссии на ежегодной ...

Идея Трампа запретить продажи Bombardier в США встретила отпор

Поддержка Bombardier и политики, поощряющей торговлю, продолжает нарастать после того, как президент...

Авиатопливо в США продолжает дорожать

Цены на топливо остаются высокими в результате геополитического конфликта.

Beyond Aero и аэропорты Франции готовятся к полетам на водородном топливе

Компания Beyond Aero расширяет работу по созданию рынка для своего водородно-электрического бизнес-д...

Модель добавлена в избранное

перейти

Модель добавлена в сравнение

перейти