Пропавший малайзийский Boeing не будут полностью поднимать со дна океана

Участники поисков малайзийского лайнера, пропавшего в марте прошлого года предположительно в акватории Индийского океана, не планируют полностью поднимать самолет, если его удастся обнаружить. Об этом сообщил официальный представитель Австралийского бюро безопасности на транспорте. Он напомнил, что характер возможной операции по подъему со дна океана обломков самолета был согласован на состоявшейся в апреле встрече министров транспорта Австралии, Китая и Малайзии, и что до сих пор "этот документ остается закрытым для широкой публики". "Однако мы ожидаем, что потребуется поднимать не весь самолет, а лишь некоторые его фрагменты", прежде всего бортовые самописцы, уточнил он в беседе с журналистами. Представитель бюро также сообщил, что уже составлен предварительный "краткий список" компаний, которым могут поручить выполнение операции по подъему со дна океана фрагментов самолета, но решать этот вопрос будут только в случае обнаружения Boeing 777-200, выполнявшего рейс MH370. На минувшей неделе произошло запланированное расширение зоны поисков авиалайнера с 60 тыс. до 120 тыс. кв километров. Однако никаких результатов продолжающиеся уже более года поиски пока не принесли. В настоящее время работу продолжают три судна: Fugro Discovery, Fugro Equator и GO Phoenix. Судно Fugro Supporter, на котором размещался глубоководный автономный аппарат, в связи с приближающимися зимними штормами покинуло поисковый сектор. Принадлежавший "Малайзийским авиалиниям" Boeing 777-200 выполнял рейс MH370 по маршруту Куала-Лумпур-Пекин в ночь с 7 на 8 марта 2014 года. Примерно через два часа после вылета с самолетом прервалась связь. На его борту находились 227 пассажиров и 12 членов экипажа. В середине апреля нынешнего года власти Австралии, Китая и Малайзии объявили, что поисковые работы будут продолжаться еще год.