Прототип Cessna Citation M2 Gen3 совершил свой первый полет
Вчера прототип Cessna Citation M2 Gen3 совершил свой первый полет, что продвинуло программу Textron Aviation по созданию легкого реактивного самолета следующего поколения к сертификации FAA и вводу в эксплуатацию в 2027 году. Первый полет, пилотируемый Эндрю Торсоном и Таннером Таунсом, длился 2,7 часа и был посвящен оценке управляемости самолета и ключевых систем. Испытательный самолет достиг максимальной высоты 41 000 футов и скорости 263 узла. Теперь самолет перейдет к расширенной фазе летных испытаний.
«Сейчас этот прототип проходит программу летных испытаний, и мы продолжаем тщательную оценку, неуклонно продвигаясь к сертификации», — сказал Крис Хирн, старший вице-президент по проектированию и программам компании Textron Aviation.
Самолет Citation CJ4 Gen3 оснащен новой авионикой следующего поколения Garmin G3000 PRIME. Citation CJ4 Gen3, который в этом году готовится к сертификации FAA, использует систему Garmin G3000. M2 Gen3 имеет максимальную дальность полета 1550 морских миль и максимальную полезную нагрузку 1510 фунтов, вмещает до восьми пассажиров и имеет багажное отделение весом до 725 фунтов. В интерьере появились обновления, включая премиальный дизайн салона, подсветку, беспроводную зарядку, порты USB-A и USB-C, а также опциональное складное сиденье, которое можно использовать как грузовой отсек.
«Это достижение отражает преданность делу и профессионализм нашей команды и подчеркивает наше стремление проектировать, сертифицировать и поставлять нашим клиентам лучшие самолеты», — сказал Херн.
