Signature TechnicAir будет поддерживать клиентов HondaJet в Западной Европе | Jets.ru
0 Сравнение 0 Избранное Спросить
+7 (985) 211-10-11
16.05.2022
Новости

Signature TechnicAir будет поддерживать клиентов HondaJet в Западной Европе

Британский провайдер услуг ТОиР Signature TechnicAir (подразделение Signature Flight Support по техническому обслуживанию и капитальному ремонту самолетов) был назван авторизованным сервисным центром Honda Aircraft и, таким образом, будет поддерживать клиентов HondaJet в Западной Европе.

Кроме того, компания Signature TechnicAir также получила сертификат авторизованного поставщика услуг GE Honda Aero Engines, что позволяет техническим специалистам MRO обслуживать турбовентиляторные двигатели GE Honda Aero Engines HF120, которыми оснащается HondaJet.

«Мы рады расширить нашу поддержку по техническому обслуживанию самолетов семейства HondaJet благодаря нашему новому партнерству с Honda Aircraft и GE Honda Aero Engines», — сказал управляющий директор Signature TechnicAir EMEA Энди Престон.

Дополнительная поддержка для клиентов HondaJet в Великобритании, в том числе AOG, доступна через подразделения линейного технического обслуживания и мобильного обслуживания Signature TechnicAir, расположенных в London Luton, Farnborough, London Biggin Hill и Manchester Airport.

Ранее британский провайдер получил одобрения EASA и Управления гражданской авиации Великобритании по Part 145 на расширение возможностей обслуживания самолетов Embraer ERJ-135/145, включая Legacy 600/650 и Phenom 300, а также сертификат Part 147 Управления гражданской авиации Соединенного Королевства (CAA) и право самостоятельно обучать инженерно-технический персонал. В ходе аудита САА в учебном центре TECHNICAir была осуществлена проверка документации, методических пособий, технологического обеспечения учебного процесса. Получение сертификата Part 147 свидетельствует о том, что Авиационный учебный центр компании полностью отвечает всем необходимым требованиям.

Signature TechnicAir в настоящее время имеет сертификаты EASA Part 145, EASA Part M и FAA Part 145. Компания имеет свои представительства в нескольких аэропортах Великобритании, в том числе в London Luton, London Biggin Hill, Farnborough и Manchester Airport.

Читайте также
Textron Aviation: спрос на бизнес-самолеты в Азии остается высоким

Турбовинтовые и реактивные самолеты компании хорошо продаются в регионе.

Бизнес-джеты дальнемагистрального класса нацелены на рынок Азиатско-Тихоокеанского региона

Самолеты Gulfstream, Dassault и Bombardier предлагают дальность полета, охватывающую весь мир.

Bombardier получил одобрение ЕС на Global 8000

Bombardier Global 8000 теперь готов к перелетам в Европу.

Beyond Aero завершила первые испытания электрического бизнес-джета BYA-1

Испытания проводились на скоростях до 288 километров в час и были сосредоточены на уникальной конфиг...

Gulfstream G500 и G600 получили одобрение EASA на крутой заход на посадку

Разрешение, выданное европейскими органами власти, дополняет разрешения, полученные Федеральным упра...

Textron Aviation передал заказчику первый самолет Citation Ascend

Cessna Citation Ascend от Textron Aviation — одно из наиболее значительных обновлений в линейке XLS ...

Textron Aviation поставил первый самолет CJ3 Gen2

В конце прошлого года самолет получил одобрение Федерального управления гражданской авиации США (...

Embraer достиг верхней границы прогнозируемого уровня поставок бизнес-джетов

Производитель достиг самого высокого уровня поставок за полтора десятилетия.

Dassault сообщает об увеличении поставок самолетов Falcon в 2025 году

В 2025 году также вырос объем заказов на новые бизнес-джеты Falcon.

Система автоматической посадки Garmin Autoland впервые введена в эксплуатацию

Проблема с герметизацией привела к включению аварийного режима спуска.

Модель добавлена в избранное

перейти

Модель добавлена в сравнение

перейти