19.02.2014
Бизнес-авиация Pilatus представила улучшения для PC-12 NG
В целях стимулирования продаж и удержания интереса клиентов к ее одномоторному турбовинтовому PC- 12 NG, швейцарская Pilatus Aircraft представила несколько улучшений для модельного ряда 2014 года. Согласно компании, апгрейд приурочен к 20-летию поставки первого РС-12.
По желанию клиента девятиместный самолет может получить один из шести высококачественных интерьеров, разработанных BMW DesignworksUSA, электрическую систему уборки-выпуска шасси, которая заменяет более тяжелую гидравлическую систему, внешнее светодиодное освещение, беспроводную бортовую систему развлечений и систему Connected Flight Deck с Wi-Fi подключением.
Последняя, разработанная совместными усилиями Pilatus, Honeywell, Jeppesen и Aspen Avionics, включает четыре приложения для IPad , которые взаимодействуют с беспроводным шлюзом и позволяют повысить эффективность обмена данными между самолетом и пилотом, а также обслуживающим персоналом. Приложения позволяют быстро и просто обновлять базы данных, включая схемы аэропортов, информацию о рельефе местности и навигационные данные, загружать в навигационную систему самолета план полета, составленный на планшете. Вся сервисная и диагностическая информация записывается и может быть передана по электронной почте в сервисный центр. Также обеспечивается функция движущейся карты для пассажиров. Бортовой USB медиа-сервер, оснащенный Ethernet и Wi-Fi, обеспечивает пассажирам возможность подключать собственные гаджеты к сохраненным фильмам, музыке, фотографиям, цифровому XM Satellite Radio и другому содержимому. Предлагаются спутниковый и наземный варианты подключения к интернету в полете с покрытием Североамериканского континента. Новая беспроводная система развлечений, базирующаяся на Emteq eConnect, будет доступна с середины 2014 года.
*** РС-12 поступил в эксплуатацию почти 20 лет назад. На сегодняшний день поставлено около 1300 самолетов, оснащенных двигателями Pratt & Whitney Canada PT6A-67P. Мировой спрос на PC-12 NG, представленный в 2007 году, согласно производителю, остается очень сильным. Особенно, на версию в эксклюзивной конфигурации стоимостью за $4,6 млн., на которую приходится около 75% продаж. Согласно данным Flightglobal, в прошлом году Pilatus поставила 67 PC-12 NG.
Последняя, разработанная совместными усилиями Pilatus, Honeywell, Jeppesen и Aspen Avionics, включает четыре приложения для IPad , которые взаимодействуют с беспроводным шлюзом и позволяют повысить эффективность обмена данными между самолетом и пилотом, а также обслуживающим персоналом. Приложения позволяют быстро и просто обновлять базы данных, включая схемы аэропортов, информацию о рельефе местности и навигационные данные, загружать в навигационную систему самолета план полета, составленный на планшете. Вся сервисная и диагностическая информация записывается и может быть передана по электронной почте в сервисный центр. Также обеспечивается функция движущейся карты для пассажиров. Бортовой USB медиа-сервер, оснащенный Ethernet и Wi-Fi, обеспечивает пассажирам возможность подключать собственные гаджеты к сохраненным фильмам, музыке, фотографиям, цифровому XM Satellite Radio и другому содержимому. Предлагаются спутниковый и наземный варианты подключения к интернету в полете с покрытием Североамериканского континента. Новая беспроводная система развлечений, базирующаяся на Emteq eConnect, будет доступна с середины 2014 года.
*** РС-12 поступил в эксплуатацию почти 20 лет назад. На сегодняшний день поставлено около 1300 самолетов, оснащенных двигателями Pratt & Whitney Canada PT6A-67P. Мировой спрос на PC-12 NG, представленный в 2007 году, согласно производителю, остается очень сильным. Особенно, на версию в эксклюзивной конфигурации стоимостью за $4,6 млн., на которую приходится около 75% продаж. Согласно данным Flightglobal, в прошлом году Pilatus поставила 67 PC-12 NG.
