Операторы чартерных рейсов одними из первых начали использовать эту технологию.
Ансат
Многоцелевой двухдвигательный «Ансат» разработан конструкторским бюро Казанского вертолетного завода и выпускается холдингом «Вертолеты России». Он стал первым в мире гражданским вертолетом с электродистанционной системой управления, однако некоторые сложности в сертификации столь революционного оборудования привели к временному переходу на традиционное управление.
В переводе с татарского слово «ансат» означает «легкий на подъем». Для VIP-перелетов существует модификация повышенной комфортности. Этот вариант вертолета может быть использован для оперативных служебных поездок и активного отдыха. Основное отличие VIP-варианта от базового кроется
в повышенном удобстве салона и улучшенной шумо- и виброизоляции. В просторной пассажирской кабине дополнительно могут быть установлены аудио- и видеоаппаратура, кондиционер, мини-бар и туалет.
Категория вертолета:
СредниеКоличество мест
4 - 6Высота салона (м)
1,30Объём багажного отделения (куб. м)
н/дДальность (км)
890Максимальный взлетный вес (кг)
3 600
Основные характеристики
-
Крейсерская скорость (км/ч)
250 -
Дальность (км)
890 -
Максимальная высота полета (м)
5 500 -
Длина вертолета (м)
13,63 -
Высота вертолета (м)
3,47 -
Диаметр главного винта (м)
11,50 -
Максимальный взлетный вес (кг)
3 600 -
Максимальное число пассажиров
6
Габариты салона
-
Ширина салона (м)
1,68 -
Длина салона (м)
3,35 -
Высота салона (м)
1,30 -
Объем салона (куб.м.)
7,31 -
Объём багажного отделения (куб. м)
н/д
Читайте также
Инструменты ИИ обещают скачок эффективности для деловой авиации
Более 100 аэропортов и FBO теперь предлагают экологически чистое авиационное топливо
По состоянию на конец первого квартала 2025 года на интерактивную карту было добавлено более 114 лок...
Что ждет деловую авиацию в 2025 году
Можно наблюдать стабилизацию спроса и предложения по большинству моделей и смелость предположить, чт...
Лир 003: воскрешение легенды
Группа по сохранению Lear Jet борется за восстановление первого поставленного бизнес-джета в истории
Global Jet Capital: рынок бизнес-джетов нормализуется
«В настоящее время отрасль хорошо подготовлена к тому, чтобы пережить любой будущий экономический ...
Искусственный интеллект в бизнес-авиации: будущее наступило
Группа разработчиков программного обеспечения для чартерных перевозок применяет технологию искусстве...
Ресторанные высоты на борту самолета: в небе как дома
Три кейтеринга для бизнес-авиации, которые поднимут ваш полет на уровень высшего класса
Выбросы CO2 у бизнес-джетов и турбовинтовых самолетов в США снизились на 62% с 2005 года
По словам президента и генерального директора NBAA Эда Болена, каждая новая модель бизнес-самолета н...
Взгляд в будущее авионики для пилотируемых самолетов
Производители авионики изучают ряд новых технологий: тенденции ведут к упрощению управления транспор...
Экология самолета: EBAA создает стандарты по оценке устойчивого развития бизнес-авиации
Результатом программы станет введение знака соответствия, который может быть применим ко всем компан...