Французский стартап Beyond Aero заявил о планах создать водородно-электрический бизнес-джет среднего...
Airbus Helicopters H135 T2e
Многоцелевой двухдвигательный вертолет H135 выпускается в двух модификациях — Р2e и T2e с разными двигателями: Pratt & Whitney (P2е) и Turbomeca (T2е). Вертолет отличается улучшенными операционными характеристиками, увеличенным максимальным взлетным весом, низким
уровнем внешних шумов и вибрации в кабине, а также высокой маневренностью. Машина оптимально подходит для эксплуатации в суровых российских условиях при низких минусовых температурах. Маневренность и низкий уровень шума H135 позволяют эксплуатировать его в городе в
любое время суток.
Разработанный совместно с французским брендом Hermes дизайн салона H135 в свое время задал тенденцию для подобных проектов. Утонченный и однозначно роскошный вертолет стал подтверждением идеальной пригодности H135 для воплощения любых, самых смелых идей.
Категория вертолета:
ЛегкиеКоличество мест
4 - 7Высота салона (м)
1,26Объём багажного отделения (куб. м)
0,80Дальность (км)
630Максимальный взлетный вес (кг)
2 910
Основные характеристики
-
Крейсерская скорость (км/ч)
260 -
Дальность (км)
630 -
Максимальная высота полета (м)
5 155 -
Длина вертолета (м)
12,16 -
Высота вертолета (м)
3,51 -
Диаметр главного винта (м)
10,21 -
Максимальный взлетный вес (кг)
2 910 -
Максимальное число пассажиров
7
Габариты салона
-
Ширина салона (м)
1,50 -
Длина салона (м)
1,79 -
Высота салона (м)
1,26 -
Объем салона (куб.м.)
3,38 -
Объём багажного отделения (куб. м)
0,80
Предложения по продаже
Airbus/Eurocopter EC 135T1
заказать
-
Год выпуска
1997 -
Налет, часов
4722 -
Число циклов взлет-посадка
- -
Цена
По запросу
Читайте также
Водородный бизнес-джет может сделать частную авиацию «зеленой»
Вертолет для дела: яркие новинки с HeliRussia-2023
Россия – страна вертолетная. Благодаря своей протяженности она будто создана для массового применени...
Полет начинается с FBO
Знаменитое изречение о театре и вешалке легко применимо к полету на бизнес-джете и терминалу. Именно...
Весеннее обновление: EBACE-2023
В конце мая десятки бизнес-джетов по традиции слетелись в Женеву. Причиной тому – не экономический с...
С первого взгляда: рейтинг необычных частных самолетов
Среди десятков бизнес-самолетов с достаточно однотипными конструкциями, встречаются те, что запомина...
Поставки джетов 2022: богатые стали богаче
Всех много, а всего мало – так можно охарактеризовать итоги 2022 году в контексте поставок новых биз...
Gulfstream Уолта Диснея наконец восстановят
Интерьер частного самолета, к которому приложил руку сам маэстро, подвергнется капитальному ремонту,...
Falcon 10X получает еще одну награду за дизайн
Французский производитель ожидает, что долгожданный флагман поступит в эксплуатацию в 2025 году. Наг...
Стоянка на запасном. Тенденции бизнес-авиации 2023
2022 год без преувеличения стал переломным для бизнес-авиации России: рынок лихорадило, амплитуда ме...
Стоимость бизнес-джетов со вторичного рынка продолжает расти
Согласно последнему отчету Sandhills Global, запрашиваемая стоимость бизнес-джетов, турбовинтовых и ...