0 Сравнение 0 Избранное Спросить

+7 (985) 211-10-11

0 Сравнение 0 Избранное Спросить +7 (985) 211-10-11

MD 902 Explorer

MD 902 Explorer — это многоцелевой двухдвигательный вертолет, который устанавливает стандарты производительности, доступности, надежности и безопасности для легких и средних двухдвигательных вертолетов. Работая с операторами в каждом сегменте рынка — авиационная медицина, правоохранительные органы, поисково-спасательные службы, электронный сбор новостей, представительский транспорт, оффшорные и коммунальные службы — MD 902 Explorer сочетает в себе высокую производительность с низкими прямыми эксплуатационными расходами.

Основные внесенные новшества: более мощные газотурбинные двигатели Pratt & Whitney Canada PW206E (мощность 485 кВт), улучшенная и усиленная трансмиссия, модернизированное программное обеспечение интегрированного инструментального дисплея, новая система пожаротушения двигателя, новая топливная система. Новшества позволили увеличить полезную нагрузку на 115 кг, при увеличении практической дальности на 8 процентов и продолжительности полета на 4 процента по сравнению с MD 900.

Категория вертолета:

Легкие

Количество мест

4 - 6

Высота салона (м)

1,24

Дальность (км)

733

Максимальный взлетный вес (кг)

3 071

Основные характеристики

Крейсерская скорость (км/ч)
258
Дальность (км)
733
Максимальная высота полета (м)
6 096
Длина вертолета (м)
12,37
Высота вертолета (м)
3,33
Максимальный взлетный вес (кг)
3 071
Максимальное число пассажиров
6

Габариты салона

Ширина салона (м)
1,45
Длина салона (м)
1,91
Высота салона (м)
1,24
Объем салона (куб.м.)
3,43

Предложения по продаже

McDonnell Douglas Helicopter 902 Explorer

Год выпуска
2000
Налет, часов
1400
Число циклов взлет-посадка
-
Цена
$ 2 200 000

заказать

MD Helicopter 902 Explorer

Год выпуска
2000
Налет, часов
1400
Число циклов взлет-посадка
-
Цена
$ 2 200 000

заказать

McDonnell Douglas 902 Explorer

Год выпуска
1995
Налет, часов
1,596
Число циклов взлет-посадка
-
Цена
$ 1 099 000

заказать

Читайте также

Взгляд в будущее авионики для пилотируемых самолетов

Производители авионики изучают ряд новых технологий: тенденции ведут к упрощению управления транспор...

Экология самолета: EBAA создает стандарты по оценке устойчивого развития бизнес-авиации

Результатом программы станет введение знака соответствия, который может быть применим ко всем компан...

Водородный бизнес-джет может сделать частную авиацию «зеленой»

Французский стартап Beyond Aero заявил о планах создать водородно-электрический бизнес-джет среднего...

Вертолет для дела: яркие новинки с HeliRussia-2023

Россия – страна вертолетная. Благодаря своей протяженности она будто создана для массового применени...

Полет начинается с FBO

Знаменитое изречение о театре и вешалке легко применимо к полету на бизнес-джете и терминалу. Именно...

Весеннее обновление: EBACE-2023

В конце мая десятки бизнес-джетов по традиции слетелись в Женеву. Причиной тому – не экономический с...

С первого взгляда: рейтинг необычных частных самолетов

Среди десятков бизнес-самолетов с достаточно однотипными конструкциями, встречаются те, что запомина...

Поставки джетов 2022: богатые стали богаче

Всех много, а всего мало – так можно охарактеризовать итоги 2022 году в контексте поставок новых биз...

Gulfstream Уолта Диснея наконец восстановят

Интерьер частного самолета, к которому приложил руку сам маэстро, подвергнется капитальному ремонту,...

Falcon 10X получает еще одну награду за дизайн

Французский производитель ожидает, что долгожданный флагман поступит в эксплуатацию в 2025 году. Наг...