Данная должность предполагает работу в области технического образования, исследований и разработки у...
В сравнении
пока ничего нет
Добавляйте модели
в сранение, чтобы
выбрать лучшее
В избранном
пока ничего нет
Добавляйте модели
в избранное с помощью ♡
Citation VI - модификация более старой модели Cessna 650 Citation III. Вместо Citation IV, Cessna сосредоточила своё внимание на развитии двух других версий Citation III. Первая из них, Citation VI, должна была стать эконом-версией Citation III, со стандартным пакетом авионики, базовым оформлением кабины, без выбора вариантов интерьеров салона, которые в Citation III разрабатывались для каждого клиента отдельно. Разница в цене составляла 1,4 млн $.
Машина в основном сохранила планер Citation III с доработанными закрылками и спойлерами, но длина пассажирской кабины была увеличена(при одновременном уменьшении высоты), что позволило размещать в ней до десяти пассажиров. Существовало несколько вариантов компоновки кабины, которые могли быть выбраны заказчиком.
Самолет Cessna Citation VI получил крыло с высокими несущими свойствами и модифицированное шасси, которое позволяет эксплуатировать самолет с грунтовых площадок. С двумя турбовентиляторными двигателями Garrett TFE 731-3B-100 самолет может лететь с крейсерской скоростью 874 км/час (543 миль/час) на высоте 15545 м (51000 футов).
Первый полёт Citation VI совершил в 1991 году. Большого спроса модель на рынке не имела, только 39 самолётов были построены и производство прекращено в мае 1995 года.
Категория самолета:
Количество мест
6 - 9Высота салона (м)
1,74Объём багажного отделения (куб. м)
1,73Дальность (км)
4 348Максимальный взлетный вес (кг)
9 980





Крейсерская скорость (км/ч)
874Дальность (км)
4 348Максимальная высота полета (м)
16 000Длина самолета (м)
16,90Высота самолета (м)
5,12Размах крыла (м)
16,31Максимальный взлетный вес (кг)
9 980Максимальное число пассажиров
9Ширина салона (м)
1,68Длина салона (м)
5,61Высота салона (м)
1,74Объем салона (куб.м.)
11,94Объём багажного отделения (куб. м)
1,73
Данная должность предполагает работу в области технического образования, исследований и разработки у...
В понедельник самолет перелетел из аэропорта Катарины (SBJH) на площадку LABACE — Сан-Паулу ...
В 2026 году корпоративный этикет пережил тектонический сдвиг. Эпоха демонстративных логотипов ушла, ...
Генеральный директор Эрик Траппье ссылается на ужесточение стандартов при проектировании совершенно ...
Всемирно известный шеф-кондитер Антонио Башур едет в Грецию: с 1 июля по 31 августа его десерты можн...
Отправляемся в бухту Балос, которая по праву считается одной из красивейших природных достопримечате...
От новых итальянских ресторанов до сезонных меню с лисичками и земляникой, поздних завтраков и автор...
C мая 2026 года между Россией и Саудовской Аравией действует безвизовый режим. Теперь российские пут...
Август в Петербурге — время ярких гастрономических впечатлений, заботы о себе и особых предложений д...
Лето продолжается, а вместе с ним появляются новые поводы отправиться на поздний завтрак, ужин или з...
На сайте используются cookies.
Продолжая использовать сайт, вы принимаете условия
Специалист уже ищет
для вас лучшие варианты!
Благодарим вас за обращение!
Специалист уже ищет
для вас лучшие варианты!
Специалист уже ищет
для вас лучшие варианты!
Специалист уже ищет
для вас лучшие варианты!
Модель добавлена в избранное
перейтиМодель добавлена в сравнение
перейти