Embraer Praetor 600 Business Jet получил сертификат типа | Jets.ru
0 Сравнение 0 Избранное Спросить
+7 (985) 211-10-11
13.05.2019
Новости

Embraer Praetor 600 Business Jet получил сертификат типа

Новый бизнес-джет супер-среднего класса Praetor 600 получил сертификат типа от Управления гражданской авиации Бразилии (ANAC - Национальная авиационная служба), о котором было объявлено в октябре 2018 года. Praetor 600 - один из самых эффективных из когда-либо созданных супер-средних самолетов, превосходящий все свои основные цели проектирования и способный пролетать более 7 000 км с крейсерской скоростью 881 км/ч с 4 пассажирами на борту. "Praetor 600 превосходит плановые характеристики и ожидания и опережает график. Этот современный самолет отражает не только наш путь инноваций, но и взгляд будущего нашей компании", — сказал генеральный директор Embraer Пауло Сезар де Соуза э Силва.

Praetor 600 является самым дальним самолетом сверхмалого размера, способным совершать беспосадочные межконтинентальные перелеты между Лондоном и Нью-Йорком, Сан-Паулу и Майами, Дубаем и Лондоном. Новинка представляет собой усовершенствованную модель Legacy 450, которая получила дополнительные топливные баки, новые законцовки крыла и мощные двигатели Honeywell HTF7500E, благодаря чему Praetor 600 должен стать самым быстрым бизнес-джетом в своем классе.

Cалон Praetor 600 имеет длину практически 8 м, где с комфортом могут разместиться до 12 человек. Стандартная комплектация данной модели включает комфортабельные сиденья, разработанные Embraer. Интерьер оформлен в новом стиле, который Embraer называет Bossa Nova («Новая волна»). В нем используется сочетание классических и современных материалов — от шерстяных ковров, шелка и кожи в отделке до углепластика в раскладных столах и камня на кухонной стойке. «Высота в салоне» стала важным фактором для бизнес-джетов, и для Praetor 600 она уменьшена до уровня самых современных больших авиалайнеров — примерно 1800 м.

Читайте также
Семейный фонд Дункана учредил профессорскую должность в области авиации в Западном Мичиганском университете

Данная должность предполагает работу в области технического образования, исследований и разработки у...

Challenger 3500 продолжает латиноамериканское турне на LABACE

В понедельник самолет перелетел из аэропорта Катарины (SBJH) на площадку LABACE — Сан-Паулу ...

Ввод в эксплуатацию Dassault Falcon 10X перенесен с 2027 на 2029 год

Генеральный директор Эрик Траппье ссылается на ужесточение стандартов при проектировании совершенно ...

Duncan Aviation представил самолет CJ3+ с оригинальной окраской, позволяющей «смотреть в небо»

По просьбе почетного председателя совета директоров компании Duncan Aviation Роберта Дункана и его ж...

Компания Cutter получила сертификат FAA STC для самолета Pilatus PC-24 Gogo Galileo

Новейшая разработка Gogo Galileo использует корпоративную сеть низкоорбитальных спутников Eutelsat O...

Компания Flexjet впервые приобрела самолет G500, расширив флот Gulfstream

Самолеты G500 в конечном итоге заменят 32 находящихся в эксплуатации самолета G450 у оператора, пред...

Piaggio получила заказ на запуск модели Avanti NX

Компания Piaggio Aerospace готовится к выпуску самолета Avanti NX следующего поколения.

Pilatus объявил о запуске 32-месячного исследовательского проекта по переработке отходов углепластика

Ежегодно на предприятиях бренда скапливается более шести тонн неиспользованной углеродной ткани.

Falcon 10X совершил первый испытательный полет

Французский производитель планирует получить сертификат типа для модели сверхдальнего радиуса действ...

Немецкий авиасалон в Фридрихсхафене ставит перед собой цель дальнейшего роста в сегменте частных самолетов в 2027 году

Выставка Aero в Фридрихсхафене стремится расширить присутствие деловой авиации на этом ежегодном отр...

Модель добавлена в избранное

перейти

Модель добавлена в сравнение

перейти