Gulfstream поставляет первый G600, построенный в Далласе | Jets.ru
0 Сравнение 0 Избранное Спросить
+7 (985) 211-10-11
29.04.2022
Новости

Gulfstream поставляет первый G600, построенный в Далласе

Компания Gulfstream Aerospace поставила первый самолет Gulfstream G600 для оснащения на своем заводе в Далласе. 10 месяцев назад компания расширила операции в Далласе в ответ на растущий спрос на крупногабаритный G600. Он также дополняет G280 суперсреднего размера в этом центре.

«Мы наблюдаем огромный спрос на наши самолеты нового поколения, — сказал президент Gulfstream Марк Бернс. — Расширение производства G600 в Далласе дает нам хорошие перспективы в будущем, поскольку мы готовимся к вводу в эксплуатацию G700, продолжаем расширять парк G500 и G600 в эксплуатации и проявляем интерес, который мы наблюдаем к недавно анонсированным G400 и G800».

G600 может быть сконфигурирован в 4 жилых помещения, вмещающих до 19 пассажиров, или 3 жилых помещения с отсеком для экипажа, вмещающим до 13 пассажиров. Как и в других самолетах Gulfstream, внутренняя отделка, мебель и отделка выполнены опытными мастерами.

«Наши интерьеры и люди, которые их создают и устанавливают, — лучшие в своем деле. На самом деле, мы получили прямой отзыв от этого новейшего клиента G600, в котором говорилось о «выдающемся» опыте, и я очень рад, что наши клиенты смогут оценить непревзойденное качество и совершенство, достигнутые командой на нашем предприятии в Далласе», — сказал Бернс.

Добавление G600 на объект Gulfstream в Далласе является частью более крупной стратегии роста компании, которая включает в себя расширение сервисного центра в близлежащем аэропорту Fort Worth Alliance, открытие которого запланировано на конец этого года. Служба поддержки клиентов Gulfstream также недавно объявила об открытии нового сервисного центра в Месе, штат Аризона. Помимо Далласа, компания оснащает свои крупногабаритные самолеты в Саванне, штат Джорджия, и в Эпплтоне, штат Висконсин.

Читайте также
В сентябре цены на топливо достигли шестимесячного пика

Тупиковая ситуация на Ближнем Востоке продолжает сужать поставки топлива.

Группы компаний деловой авиации требуют изменений в политике выбросов

EBAA и GAMA заявляют, что изменения в европейской системе торговли квотами на выбросы несправедливы.

ACJ: семейные офисы стимулируют рост деловой авиации

96% опрошенных руководителей за последние два года стали чаще пользоваться частными самолетами.

Азиатская выставка деловой авиации ждет роста в 2027 году

Организаторы Business Aviation Asia Forum & Expo (BAAFEx) рассчитывают, что выставка 2027 го...

Новый терминал Flexjet в Фарнборо может ускорить глобальную экспансию компании

Компания Flexjet открыла свой первый частный терминал за пределами Северной Америки — объект стоимос...

Global 8000 получил разрешение на полеты в лондонский аэропорт Лондон-Сити

Канадский производитель бизнес-джетов Bombardier сообщил о получении одобрения от Управления граждан...

Большой не значит лучший, утверждают операторы частных рейсов

Расширение флота не всегда означает успех — к такому выводу пришли участники дискуссии на ежегодной ...

Идея Трампа запретить продажи Bombardier в США встретила отпор

Поддержка Bombardier и политики, поощряющей торговлю, продолжает нарастать после того, как президент...

Авиатопливо в США продолжает дорожать

Цены на топливо остаются высокими в результате геополитического конфликта.

Beyond Aero и аэропорты Франции готовятся к полетам на водородном топливе

Компания Beyond Aero расширяет работу по созданию рынка для своего водородно-электрического бизнес-д...

Модель добавлена в избранное

перейти

Модель добавлена в сравнение

перейти