NOAA размещает заказ на второй Gulfstream G550 | Jets.ru
0 Сравнение 0 Избранное Спросить
+7 (985) 211-10-11
17.07.2024
Новости

NOAA размещает заказ на второй Gulfstream G550

Национальное управление океанических и атмосферных исследований (NOAA) реализует опцион на контракт стоимостью 106 миллионов долларов с Gulfstream Aerospace на покупку подержанного G550, модифицированного OEM для поддержки прогнозирования ураганов и тропических штормов, атмосферных исследований и других миссий. Ожидается, что полностью оснащенный двухмоторный самолет, частично финансируемый Законом о сокращении инфляции, присоединится к флоту NOAA в 2028 году.

Это будет второй G550 NOAA. Первый был заказан у Gulfstream в 2019 году и заменит устаревший GIV-SP агентства, когда будет доставлен во втором квартале следующего года. Этот GIV-SP был частью флота охотников за ураганами NOAA с 1996 года. Оба G550 будут оснащены различными датчиками для сбора атмосферных данных, включая доплеровскую радиолокационную систему, установленную на хвосте.

«Эти новые самолеты значительно расширят возможности NOAA по сбору данных, имеющих решающее значение для исследования и прогнозирования ураганов, исследования и прогнозирования атмосферных рек, изучения климата и других миссий», — заявил администратор NOAA Рик Спинрад.

Практический потолок G550 в 51 000 футов позволит самолету нарисовать подробную картину атмосферных условий над и вокруг ураганов и тропических циклонов, чтобы NOAA могло выпускать точные прогнозы. Данные, собранные G550, дополнят данные с малых высот, собранные Lockheed WP-3D Orions NOAA, которые летят прямо в штормы.

По данным агентства, самолеты G550 будут базироваться в Центре управления воздушными судами NOAA в Лейкленде, штат Флорида, вместе с другими самолетами для сбора данных.

Читайте также
Семейный фонд Дункана учредил профессорскую должность в области авиации в Западном Мичиганском университете

Данная должность предполагает работу в области технического образования, исследований и разработки у...

Challenger 3500 продолжает латиноамериканское турне на LABACE

В понедельник самолет перелетел из аэропорта Катарины (SBJH) на площадку LABACE — Сан-Паулу ...

Ввод в эксплуатацию Dassault Falcon 10X перенесен с 2027 на 2029 год

Генеральный директор Эрик Траппье ссылается на ужесточение стандартов при проектировании совершенно ...

Duncan Aviation представил самолет CJ3+ с оригинальной окраской, позволяющей «смотреть в небо»

По просьбе почетного председателя совета директоров компании Duncan Aviation Роберта Дункана и его ж...

Компания Cutter получила сертификат FAA STC для самолета Pilatus PC-24 Gogo Galileo

Новейшая разработка Gogo Galileo использует корпоративную сеть низкоорбитальных спутников Eutelsat O...

Компания Flexjet впервые приобрела самолет G500, расширив флот Gulfstream

Самолеты G500 в конечном итоге заменят 32 находящихся в эксплуатации самолета G450 у оператора, пред...

Piaggio получила заказ на запуск модели Avanti NX

Компания Piaggio Aerospace готовится к выпуску самолета Avanti NX следующего поколения.

Pilatus объявил о запуске 32-месячного исследовательского проекта по переработке отходов углепластика

Ежегодно на предприятиях бренда скапливается более шести тонн неиспользованной углеродной ткани.

Falcon 10X совершил первый испытательный полет

Французский производитель планирует получить сертификат типа для модели сверхдальнего радиуса действ...

Немецкий авиасалон в Фридрихсхафене ставит перед собой цель дальнейшего роста в сегменте частных самолетов в 2027 году

Выставка Aero в Фридрихсхафене стремится расширить присутствие деловой авиации на этом ежегодном отр...

Модель добавлена в избранное

перейти

Модель добавлена в сравнение

перейти