Продажи бизнес-джетов со вторичного рынка растут, но в будущем нас ждет замедление показателей | Jets.ru
0 Сравнение 0 Избранное Спросить
+7 (985) 211-10-11
11.07.2022
Новости

Продажи бизнес-джетов со вторичного рынка растут, но в будущем нас ждет замедление показателей

Согласно новому отчету Международной ассоциации авиационных дилеров (IADA), в первой половине этого года количество сделок с бывшими в эксплуатации самолетами бизнес-класса увеличилось на 13 процентов. В отчете о рынке за второй квартал отмечается 598 сделок купли-продажи в первом полугодии по сравнению с 529 за тот же период прошлого года. Тем не менее, IADA заявила, что другие индикаторы указывают на замедление активности в будущем. 

Увеличение транзакций в значительной степени было вызвано активностью в первом квартале, поскольку данные показывают, что во втором квартале было на шесть транзакций меньше, чем год назад. В отчете также показано, что во втором квартале было заключено 134 новых соглашения о приобретении по сравнению со 177 за трехмесячный период прошлого года. Также во втором квартале снизилось количество самолетов бизнес-класса по контракту: 231 против 330 за тот же период 2021 года.

«Несмотря на то, что в этом году мы ожидаем увидеть сильный рынок, наши дилеры и специалисты по транзакциям отмечают снижение некоторых опережающих показателей для нашей отрасли, — сказал исполнительный директор IADA Уэйн Старлинг. — Хотя количество закрытых сделок во втором квартале оставалось стабильным, сокращение количества соглашений о приобретении и сделок по контрактам указывает на то, что рынок возвращается к нормальным уровням после бешеного темпа 2021 года».

Читайте также
В сентябре цены на топливо достигли шестимесячного пика

Тупиковая ситуация на Ближнем Востоке продолжает сужать поставки топлива.

Группы компаний деловой авиации требуют изменений в политике выбросов

EBAA и GAMA заявляют, что изменения в европейской системе торговли квотами на выбросы несправедливы.

ACJ: семейные офисы стимулируют рост деловой авиации

96% опрошенных руководителей за последние два года стали чаще пользоваться частными самолетами.

Азиатская выставка деловой авиации ждет роста в 2027 году

Организаторы Business Aviation Asia Forum & Expo (BAAFEx) рассчитывают, что выставка 2027 го...

Новый терминал Flexjet в Фарнборо может ускорить глобальную экспансию компании

Компания Flexjet открыла свой первый частный терминал за пределами Северной Америки — объект стоимос...

Global 8000 получил разрешение на полеты в лондонский аэропорт Лондон-Сити

Канадский производитель бизнес-джетов Bombardier сообщил о получении одобрения от Управления граждан...

Большой не значит лучший, утверждают операторы частных рейсов

Расширение флота не всегда означает успех — к такому выводу пришли участники дискуссии на ежегодной ...

Идея Трампа запретить продажи Bombardier в США встретила отпор

Поддержка Bombardier и политики, поощряющей торговлю, продолжает нарастать после того, как президент...

Авиатопливо в США продолжает дорожать

Цены на топливо остаются высокими в результате геополитического конфликта.

Beyond Aero и аэропорты Франции готовятся к полетам на водородном топливе

Компания Beyond Aero расширяет работу по созданию рынка для своего водородно-электрического бизнес-д...

Модель добавлена в избранное

перейти

Модель добавлена в сравнение

перейти