В Подмосковье будет налажено производство сверхлегких бизнес-джетов Victory | Jets.ru
0 Сравнение 0 Избранное Спросить
+7 (985) 211-10-11
27.08.2018
Новости

В Подмосковье будет налажено производство сверхлегких бизнес-джетов Victory

В подмосковном Ступино планируется создание нового самолетостроительного предприятия, которое будет производить сверхлегкие бизнес-джеты Victory. Об этом сообщил гендиректор S7 Airlines Владимир Объедков, представив губернатору Подмосковья Андрею Воробьеву проект завода, в который будет инвестировано 13 млрд рублей, при этом область получит около тысячи новых рабочих мест.  

S7 Airlines раскрывает детали проекта нового турбореактивного бизнес-джета Victory: самолет длиной около 10 метров будет рассчитан на 5 пассажиров (в конфигурации с 1 пилотом - 2 + 2 или 2 + 1 + 2), при этом дальность полета составит 2220 км при крейсерской скорости 602 км/ч, а максимальный взлетный вес - 2721 кг. Самолеты Victory будут производиться из углеродных композитных материалов. 

Epic Victory - однодвигательный сверхлегкий бизнес-джет американского производства, разработанный авиастроительной корпорацией Epic Aircraft, совершил свой первый полет в июле 2007 года, изначально позиционировался как любительский экспериментальный летательный аппарат.

По информации на сайте авиакомпании S7, она эксплуатирует самолеты Airbus (50 лайнеров), Boeing (21 лайнер) и Embraer (17 лайнеров). Всего парке авиакомпании 88 воздушных судов. В 2017 году S7 Airlines первой в России начала эксплуатацию лайнеров нового поколения — Airbus A320neo, а также ожидает поступления осенью 2018 года современных среднемагистральных лайнеров Boeing 737MAX.

Читайте также
Семейный фонд Дункана учредил профессорскую должность в области авиации в Западном Мичиганском университете

Данная должность предполагает работу в области технического образования, исследований и разработки у...

Challenger 3500 продолжает латиноамериканское турне на LABACE

В понедельник самолет перелетел из аэропорта Катарины (SBJH) на площадку LABACE — Сан-Паулу ...

Ввод в эксплуатацию Dassault Falcon 10X перенесен с 2027 на 2029 год

Генеральный директор Эрик Траппье ссылается на ужесточение стандартов при проектировании совершенно ...

Duncan Aviation представил самолет CJ3+ с оригинальной окраской, позволяющей «смотреть в небо»

По просьбе почетного председателя совета директоров компании Duncan Aviation Роберта Дункана и его ж...

Компания Cutter получила сертификат FAA STC для самолета Pilatus PC-24 Gogo Galileo

Новейшая разработка Gogo Galileo использует корпоративную сеть низкоорбитальных спутников Eutelsat O...

Компания Flexjet впервые приобрела самолет G500, расширив флот Gulfstream

Самолеты G500 в конечном итоге заменят 32 находящихся в эксплуатации самолета G450 у оператора, пред...

Piaggio получила заказ на запуск модели Avanti NX

Компания Piaggio Aerospace готовится к выпуску самолета Avanti NX следующего поколения.

Pilatus объявил о запуске 32-месячного исследовательского проекта по переработке отходов углепластика

Ежегодно на предприятиях бренда скапливается более шести тонн неиспользованной углеродной ткани.

Falcon 10X совершил первый испытательный полет

Французский производитель планирует получить сертификат типа для модели сверхдальнего радиуса действ...

Немецкий авиасалон в Фридрихсхафене ставит перед собой цель дальнейшего роста в сегменте частных самолетов в 2027 году

Выставка Aero в Фридрихсхафене стремится расширить присутствие деловой авиации на этом ежегодном отр...

Модель добавлена в избранное

перейти

Модель добавлена в сравнение

перейти